車雑誌やネットであちこち新車値引き目標額を調べたのに、いざディーラーでエクリプスクロス(PHEV)の見積りをもらってみると、その目標額に全然届かない。「限界(特上)レベル」どころか「合格レベル」にもほど遠い。そんな悔しいことになっていませんか?
エクリプスクロスを購入した人みんなが得しているのにあなただけが損しているような気がしますよね。これではまったくの不公平です。
このページでは、エクリプスクロスの新車値引き目標を達成して不公平感を解消するための重要ヒントをご提供します。これから商談というあなたも必見です。
- エクリプスクロス(PHEV)新車値引き目標/限界/相場・納期の最新情報(2024年11月)
- 誰よりもエクリプスクロスの新車値引き情報に詳しくなったのに値引きが増えない!?
- もうエクリプスクロスに決めたけど今さらライバル車との競合は必要?
- エクリプスクロスどうしで競合させる
- もっとエクリプスクロスどうしで競合させるための裏技
- 下取り車の査定も替わりの手札を使わなきゃ!
- エクリプスクロスの純正ナビが高いのは競争が足りないせいかも
- エクリプスクロスのフロアマットは純正に限る!?社外品も悪くないかも
エクリプスクロス(PHEV)新車値引き目標/限界/相場・納期の最新情報(2024年11月)
最初に、エクリプスクロスの新車値引き目標(合格ライン/限界)と納期の最新情報を確認しておきましょう。
2024年11月のエクリプスクロス 値引き目標/納期
値引き目標 (車両本体) | 22万円 |
---|---|
値引き目標 (車両本体+OP) | 25万円 |
限界値引き (車両本体+OP) | 30万円 |
納期 | 1~3か月程度 (通常~やや長め) |
(注) OP:オプション
2024年11月のエクリプスクロスPHEV 値引き目標/納期
値引き目標 (車両本体) | 10万円 |
---|---|
値引き目標 (車両本体+OP) | 14万円 |
限界値引き (車両本体+OP) | 18万円 |
納期 | 2~3か月程度 (通常~やや長め) |
(注) OP:オプション
infoこの値引き目標は相場よりもやや多めの値引き額を狙うものとなっています。目標を達成した場合のエクリプスクロスのグレード別乗り出し価格(支払総額)イメージをこのページの最後に記載しておりますのでご参照ください。
エクリプスクロスは12月にマイナーチェンジが予定されており、新型はやや引き締めとなります。新たに追加されるPHEVの値引きはかなり渋いです。
しかし、もしも本体値引きが15万円前後(PHEVなら5万円前後)で伸び悩んでいるのでしたら、まだまだ値引き上積みの余地はあります。問題は
という点です。
誰よりもエクリプスクロスの新車値引き情報に詳しくなったのに値引きが増えない!?
最強の新車値引き情報がディーラーにまったく効かないのはなぜ?
同じエクリプスクロスの新車を購入するのに、あなただけ相場よりも値引きを少なくされたくはありませんよね。そこで、エクリプスクロスの「目標値引き」や「限界値引き」の情報収集を始めることでしょう。
ネットの情報に加えて、雑誌「月刊自家用車」 などをくまなく調べていけば、情報の量も精度も完璧です。
しかし、その新車値引き目標情報をディーラーに伝えても、エクリプスクロスの値引きが増えることはまずありません。
実は、値引き情報には2つの種類があります。ひとつは、商談での値引き要求にそのまま使える情報。そして、もうひとつはそのままでは使えない情報です。
あなたの持っている値引き情報はどちらのタイプ?
- 値引き情報の店舗を使って、値引き情報の価格で、実際にあなたも買える。
- 値引き情報の店舗を使って、値引き情報の価格で、実際にはあなたは買えない。
雑誌やネットの目標値引き情報は、2番目の種類の情報です。いくら目標値引き情報をたくさん調べても、それだけでは実際の交渉では役に立ちません。
なぜなら、ディーラーは実態のない相手に客を取られることはなく、値引き競争する必要がないからです。
新車値引き交渉の落とし穴
他人の値引き情報を知っているだけでは、自分の見積りの値引きアップには役に立たない。
エクリプスクロスの新車値引き交渉で使える手札はたくさんある!!
あなたが実際に選べるものどうしを競合させることが値引きアップにつながります。つまり、知っているだけの情報ではなく、あなたが手札として使える情報が重要というわけです。
新車値引き交渉の手札は、あなたが思っているよりも多いかもしれません。
たとえば、エクリプスクロスとライバル車を競合させるだけでなく、エクリプスクロスどうしの競合も可能です。
また、オプションや下取り査定は新車ディーラー以外にも選択肢があります。
基本的には、税金やリサイクル費用など公的に定められたものを除けば、値引き交渉の余地があります。ですから、以下のようにあなたが使える手札はたくさんあるのです。
- ライバル車との競合:エクリプスクロスの値引きに最も効果のある「あの車」と競合 → 詳しくはこの後すぐ次章で
- エクリプスクロスどうしで競合:資本の異なるディーラーどうしで競合させて値引きを上積み! → エクリプスクロスの同士競合についてはコチラ
- ナビ:純正ナビが高すぎるのは社外品ナビと競合させていないからでは? → エクリプスクロスの社外品ナビについてはコチラ
- フロアマット:絶対に純正じゃないといけない理由はあるの? → エクリプスクロスの社外フロアマットについてはコチラ
- 下取り車の査定:実は値引きよりも差がつくのがココ! → 下取り車の査定についてはコチラ
- 諸費用:良く分からないけどだまって取られるのは納得いきません! → 諸費用カットについてはコチラ
ご参考以下の記事もおススメです。
これら一つひとつを積み上げていけば、新車値引き交渉の成功は見えてきます。この後、ひとつずつ詳しくご説明します。
ちょっとその前にあなたはどのくらい新車の値引きアップを狙っていますか?下取り車の査定でもっと差が出る可能性がありますよ!
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無料 ナビクル車査定もうエクリプスクロスに決めたけど今さらライバル車との競合は必要?
ライバル車とどっちにするか迷うのが新車値引き拡大の秘訣
もう「次の車はエクリプスクロスしかない」と心に決めてしまいましたか?それでも、ライバル車と競合させた方が、エクリプスクロスの値引き交渉に有利です。
というのも、エクリプスクロスを買うのが確実と分かると、ディーラーは値引きをあまり出さないからです。むしろ、ライバル車とどっちにしようか迷っている(そぶりをする)と、決断してもらうために値引きを上積みしてくることが多いです。
新車値引き交渉のポイント
ライバル車(店)と比べてどっちにするか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい
もちろん、やっつけ仕事でライバル車の見積もりを取りに行っただけでは、エクリプスクロスの値引きにはあまり役立ちません。最初からエクリプスクロスに決めてしまっているのがミエミエだと、三菱ディーラーは値引きを上積みしなくても全然余裕なのです。
競合で本命のエクリプスクロスの値引き上積みに必要なのは、あなたがライバル車を選ぶかもしれないという緊張感です。それが伝われば、三菱ディーラーもうかうかしてられません。
商談で緊張感を出すには、まず、ライバル車選びを間違えないことです。
ライバル車はエクリプスクロスの値引きに効かないと意味がない
どんな車種やグレードでも、競合させて値引きに効果があるわけではありません。ライバル車は同じカテゴリーから選ぶのが定石です。
エクリプスクロスのカテゴリーは
- コンパクトSUV
です。コンパクSUVには以下のような車種があります。
ライバル車の値引き交渉CX-30の値引き交渉、CX-3の値引き交渉、C-HRの値引き交渉、ヴェゼルの値引き交渉、スバルXVの値引き交渉についてはそれぞれ別のページで詳しくご案内しています。
また、上位グレードであれば
- ミドルSUVの低価格グレード
とも競合します。ミドルSUVには
といった車種があります。
ミドルSUVの値引き交渉CX-5の値引き交渉、フォレスターの値引き交渉、RAV4の値引き交渉、エクストレイルの値引き交渉については別のページで詳しくご案内しています。
ここからはクリーンディーゼルのコンパクト/ミドルSUVに対象を絞って、エクリプスクロスと各ライバル車との競合についてご紹介していきます。
エクリプスクロスとライバル車、競合させるなら同じ価格帯グレードどうしで
値引き交渉で効果が高いのは、同じ価格帯のライバル車です。ここでは本命とライバル車それぞれ以下のグレードを比較します。
- エクリプスクロス M クリーンディーゼル車 (4WD)
- CX-30 XD PROACTIVE Touring Selection (4WD)
- CX-5 XD (4WD/AT)
エクリプスクロス | CX-30 | CX-5 | |
---|---|---|---|
グレード | M クリーンディーゼル車 (4WD) | XD PROACTIVE Touring Selection (4WD) | XD (4WD/AT) |
車両本体 | 3,118,500 | 3,245,000 | 3,168,000 |
ナビ(+取付キット) | 170,368 | 53,899 | 49,500 +33,000(地デジ,CD/DVD) |
ナビ連動ETC(+ケーブル) | 28,292 | 35,051 | 33,850 |
リアビュー(バック)カメラ | 28,138 | 標準装備 | 標準装備 |
環境性能割 | 0 | 0 | 0 |
重量税 | 0 | 0 | 0 |
合計 | ¥3,345,298 | ¥3,333,950 | ¥3,284,350 |
注意価格はすべて消費税込みです。また、この表は金額差の主な要因を比較するためのものです。実際には上記の合計金額以外に、諸費用等がかかります。
この後、以下についての主要項目をピックアップして、詳しくライバル比較していきます。MOPはメーカーオプション、DOPはディーラーオプションの略です。
- 燃費・走行性能
- サイズ・重量
- 先進安全装置 & エアバッグ
- 純正ナビシステム
- ユーティリティ・快適装備・内外装
エクリプスクロスとライバル車の比較(1) ~ 燃費・走行性能
エクリプスクロス | CX-30 | CX-5 | |
---|---|---|---|
グレード | M クリーンディーゼル車 (4WD) | XD PROACTIVE Touring Selection (4WD) | XD (4WD/AT) |
環境性能割 | 非課税 | 非課税 | 非課税 |
エコカー減税 重量税 | 100%免税 | 100%免税 | 100%免税 |
自動車グリーン税制 | 概ね75%軽減 | 概ね75%軽減 | 概ね75%軽減 |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD |
排気量[cc] | 2267 | 1756 | 2188 |
動力源・過給方式 | クリーンディーゼル直噴ターボ | クリーンディーゼルターボ(SKYACTIV-D) | クリーンディーゼルターボ(SKYACTIV-D2.2) |
燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 |
燃費JC08[L/km] | 14.2 | 16.6 | |
燃費WLTC[L/km] | 15.2 | 18.4 | 13.8 |
エンジン最大出力[PS/rpm] | 145/3500 | 116/4000 | 190/4500 |
エンジン最大トルク[kg・m/rpm] | 38.7/2000 | 27.5/1600-2600 | 45.9/2000 |
同じクリーンディーゼルターボエンジン車ですが、排気量2.2LのエクリプスクロスやCX-5に比べ、1.8LのCX-30はパワーでは劣りますが、燃費性能は高くなっています。
同じ2.2Lどうしで比べてみると、190馬力のCX-5(CX-5・クリーンディーゼルエンジン )が145馬力のエクリプスクロスを圧倒しています。しかし燃費では、計測方法にもよりますが、あまり両車に差がありません。
エクリプスクロスのセールスポイントは、エンジン性能よりも悪路走破性です。S-AWC(SUPER ALL WHEEL CONTROL )ではダート、スノーなど4つのモードを切り替えられます。
一方のCX-30、CX-5の4WD車も、i-ACTIV AWD によって悪路での走行安定性をはかっています。
エクリプスクロスとライバル車の比較(2) ~ サイズ・重量
エクリプスクロス | CX-30 | CX-5 | |
---|---|---|---|
グレード | M クリーンディーゼル車 (4WD) | XD PROACTIVE Touring Selection (4WD) | XD (4WD/AT) |
車両重量[kg] | 1660 | 1530 | 1690 |
乗車定員[人] | 5 | 5 | 5 |
全長[mm] | 4405 | 4395 | 4545 |
全幅[mm] | 1805 | 1795 | 1840 |
全高[mm] | 1685 | 1540 | 1690 |
ホイールベース[mm] | 2670 | 2655 | 2700 |
最低地上高[mm] | 175 | 175 | 210 |
最小回転半径[m] | 5.4 | 5.3 | 5.5 |
室内長[mm] | 1870 | 1830 | 1890 |
室内幅[mm] | 1490 | 1490 | 1540 |
室内高[mm] | 1240 | 1210 | 1265 |
荷室容量[L] | 374 | 430 | 505 |
ミドルSUVのCX-5は、コンパクトSUVのエクリプスクロス、CX-30よりも一回り大きいサイズとなっています。
エクリプスクロスはCX-30よりやや大きいといったところですが、荷室容量ではCX-30の方が上回っています。
エクリプスクロスとライバル車の比較(3) ~ 先進安全装備 & エアバッグ
エクリプスクロス | CX-30 | CX-5 | |
---|---|---|---|
グレード | M クリーンディーゼル車 (4WD) | XD PROACTIVE Touring Selection (4WD) | XD (4WD/AT) |
サポカー | サポカーSワイド | サポカーS ワイド | サポカーS ワイド |
先進安全装備 | E-Assist | i-ACTIVESENSE | i-ACTIVESENSE |
方式 | レーザーレーダー+カメラ+電波式レーダー | ミリ波レーダー+カメラ | ミリ波レーダー+カメラ |
標準/オプション | 標準 | 標準 | 標準 |
歩行者検知 | ○ | ○(昼夜間) | ○(昼夜間) |
自転車検知 | - | ○ | - |
レーンキーピング | 逸脱警告 | ステアリング支援&逸脱警告 | ステアリング支援&逸脱警告 |
オートクルーズ | 標準(速度固定) | 標準(アダプティブ) | 標準(アダプティブ) |
踏み間違防止アシスト | 標準 | 標準 | 標準 |
先進ライト | オートマチックハイビーム | アダプティブ・LED・ヘッドライト | ハイビーム・コントロール |
SRSサイドエアバックシステム | 標準 | 標準 | 標準 |
運転席SRSニーエアバッグ | - | 標準 | - |
歩行者保護 | 歩行者傷害軽減ボディ | 衝撃分散吸収構造 | 衝撃分散吸収構造 |
経済産業省の定めているサポカー(セーフティ・サポートカー) の区分では、どれも最上位の「サポカーSワイド」ですが、細かく見ていくと違いがあります。
CX-30、CX-5のi-ACTIVESENSEは、夜間も歩行者検知して自動ブレーキが作動します(CX-5・安全性能 )。CX-5よりも設計の新しいCX-30では、自動ブレーキが自転車にも対応しており、運転席SRSニーエアバッグを装備(CX-30・事故衝突被害を軽減する )しています。
エクリプスクロスMは、車線逸脱警報はありますが、車線維持支援機能はありません。また、オートクルーズも先行車自動追従ではなく、速度固定タイプとなっています。
エクリプスクロスとライバル車の比較(4) ~ 純正ナビシステム
エクリプスクロス | CX-30 | CX-5 | |
---|---|---|---|
グレード | M クリーンディーゼル車 (4WD) | XD PROACTIVE Touring Selection (4WD) | XD (4WD/AT) |
標準状態 | オーディオレス | センターディスプレイ | センターディスプレイ |
ナビ(取付費用・キット込) | DOP 170,368円 | DOP ナビゲーション用SDカードアドバンス 53,899円 | DOP ナビゲーション用SDカードPLUS 49,500円+地デジ・CD/DVD 33,000円 |
ナビ連動ETC | DOP 28,292円 | DOP 35,051円 | DOP 33,850円 |
リアビュー(バック)カメラ | DOP 28,138円 | 標準 | 標準 |
スマホ連携 | - | ○ | ○ |
エクリプスクロスMは、標準状態ではオーディオレスとなっており、純正ナビの他、社外(市販)品のナビを取り付けることもできます。
CX-30、CX-5はマツダコネクト用のセンターディスプレイが標準装備されています。ナビゲーション用SDカードを追加することで、カーナビ機能が動作します。社外品ナビの取り付けは実質的に不可能ですが、ナビのための追加費用は少なくて済みます。
さらに、標準でスマホ連携(Android Auto, Apple CarPlay対応)しており、Googleマップ、Yahoo!カーナビ、カーナビタイムなどのアプリをセンターディスプレイ上で利用できます(CX-30・MAZDA CONNECT )。
エクリプスクロスとライバル車の比較(5) ~ ユーティリティ・快適装備・内外装
エクリプスクロス | CX-30 | CX-5 | |
---|---|---|---|
グレード | M クリーンディーゼル車 (4WD) | XD PROACTIVE Touring Selection (4WD) | XD (4WD/AT) |
パワーリフトゲート | - | 標準装備 | - |
ルーフレール | 標準装備 | - | - |
ヘッドランプ | ハロゲン | LED | LED |
シート表皮材質 | ファブリック | クロス | クロス |
シートヒーター | - | 標準(運転席・助手席) | - |
エアコン | フルオート(左右独立温度) | フルオート(運転席・助手席独立、花粉フィルター付) | フルオート(運転席・助手席独立、花粉フィルター付) |
ステアリングホイール | 本革巻き | 本革巻き | 本革巻き |
スピーカー数 | 6 | 8 | 6 |
フロントウィンドウ | UVカット | UV&IRカット | UV&IRカット、遮音 |
フロントドアウィンドウ | UVカット | IRカット、スーパーUVカット | スーパーUVカット、遮音 |
リヤドア/リヤサイド/バックドアウィンドウ | UVカット機能付プライバシー | UVカット、ダークティンテッド | UVカット、ダークティンテッド |
標準ホイール(タイヤ)サイズ | 215/70R16 | 215/55R18 | 225/60R17 |
ホイール材質 | アルミ(切削光輝) | アルミ | アルミ |
同じ価格帯で比べると、車格の小さいCX-30は上位グレードが選べるため、装備が充実します。
一方、エクリプスクロスMは同車種の中で最安グレードということもあって、ルーフレールが標準という点を除いては、装備面ではライバル車に劣る点が多いです。車格の大きなCX-5 XDの方が、むしろヘッドランプ(LED)やウィンドウガラス性能で上回っています。
ライバル車との違いをエクリプスクロスの新車値引き交渉に活かすには
以上のように、同じカテゴリーのライバル車ですが「違い」があります。この「違い」がエクリプスクロスの値引き交渉の材料になるのです。
とりわけ競合車の長所がとても気になって悩んでいるのを印象づけるのがポイントです。
もちろん、ケチをつけるのはNGです。どちらの車にも良いところがあって選びかねている、どちらに転ぶか分からない。それを値引きで解決させるように誘導するのです。
たとえば、こんな感じです。
悪路も含めて本格的なSUVの走りを求めるならエクリプスクロスがおすすめです。なにせ三菱の4WD車の伝統ですから。
確かにその点は気に入っているんですけど、年中ダートを走るわけではないですからね。マツダ車も走破性技術は向上してきてますし。
エクリプスクロスはルーフレールが標準装備されてますし、見た目もこれぞSUVって感じで、ドライブしたい気にさせてくれる車だと思いますよ。
ん~ん、装備だと同じ価格帯のCX-30がかなり充実してますし、パワーだとCX-5が圧倒的ですしね。エクリプスクロスは価格設定がライバル車に比べてちょっと高い感じがしますので、思い切った値引きを期待します。
同じように、マツダディーラーでCX-30、CX-5の値引き交渉をするときは、エクリプスクロスの良い点が気になって悩んでると訴えましょう。それぞれのディーラーから提示される値引き額がだんだんと増えるほど、あなたは交渉で有利になっていきます。
見落とし?新車の値引き交渉には力が入るのに下取り車の査定額はディーラーの言い値?もったいない!
ナビクル車査定の無料一括査定で差がつく理由
- ディーラー下取りより平均18万円高く買取り!
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話がうますぎて怪しい?いいえ、運営は東証一部上場企業グループ!
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無料 ナビクル車査定グレード別エクリプスクロスの新車値引き交渉に効果の期待できる競合車
ここまではエクリプスクロスのM クリーンディーゼル車 (4WD)をライバル車と比較し、その違いを値引き交渉で活用する方法について詳しくご覧いただきました。
エクリプスクロスの他のグレードについても、同じようにライバル車を上手く引き合いに出せば、値引き交渉を有利に進展させることが可能です。エクリプスクロスのライバル車をグレード別に簡単にご紹介しますので、あなたの新車値引き交渉にお役立てください。
エクリプスクロスの価格帯別ライバル車グレード一覧
競合させるライバル車はできるだけ価格の近いグレードが値引き交渉には有効です。
価格帯別にエクリプスクロスとライバル車のグレードを一覧表にまとめましたので、ライバル車のグレード探しにご活用ください。
【2WD】エクリプスクロスのライバル車グレード一覧
エクリプスクロス | ヴェゼル | C-HR | CX-3 | CX-30 | |
---|---|---|---|---|---|
250万円台 | M ガソリン車 (2WD) ¥2,586,100 | HYBRID・Honda SENSING (FF) ¥2,505,555 | |||
RS・Honda SENSING ¥2,520,833 | |||||
HYBRID X・Honda SENSING (FF) ¥2,586,018 | |||||
260万円台 | G-T (2WD・6MT) ¥2,632,000 | 20S Exclusive Mods (2WD) ¥2,646,600 | 20S PROACTIVE (2WD) ¥2,612,500 | ||
G-T (2WD・CVT) ¥2,665,000 | |||||
270万円台 | G ガソリン車 (2WD) ¥2,768,700 | HYBRID Z・Honda SENSING (FF) ¥2,760,186 | S ¥2,730,000 | XD PROACTIVE S Package (2WD) ¥2,778,600 | PROACTIVE Touring Selection (2WD) ¥2,733,500 |
S-T GR SPORT ¥2,732,000 | 20S L Package (2WD) ¥2,794,000 | ||||
280万円台 | BLACK Edition オーディオ非装着・ガソリン車 (2WD) ¥2,867,700 | HYBRID RS・Honda SENSING ¥2,862,037 | XD PROACTIVE (2WD) ¥2,887,500 | ||
290万円台 | G Plus Package ガソリン車 (2WD) ¥2,944,700 | G ¥2,995,000 | XD Exclusive Mods (2WD) ¥2,921,600 | ||
BLACK Edition ガソリン車 (2WD) ¥2,966,700 | TOURING・Honda SENSING ¥2,956,800 | ||||
300万~310万円台 | BLACK Edition ALL BLACKS Package ーディオ非装着・ガソリン車 (2WD) ¥3,033,404 | S GR SPORT ¥3,095,000 | XD PROACTIVE Touring Selection (2WD) ¥3,008,500 | ||
BLACK Edition ALL BLACKS Package ガソリン車 (2WD) ¥3,132,404 | XD L Package (2WD) ¥3,069,000 |
エクリプスクロスの2WDにはクリーンディーゼル車はなく、ガソリン車のみです。
ライバル車に比べてエクリプスクロスは価格設定が全体的に高いです。ライバル車なら同じ価格で、ハイブリッド車・クリーンディーゼル車や、より装備の充実した上位グレードのガソリン車を選べるので、その点を攻めていきましょう。
【4WD(280万~310万円台)】エクリプスクロスのライバル車グレード一覧
エクリプスクロス | C-HR | ヴェゼル | XV | CX-3 | CX-30 | CX-5 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
280万円台 | M ガソリン車 (4WD) ¥2,806,100 | G-T (4WD) ¥2,863,000 | HYBRID X・Honda SENSING (4WD) ¥2,806,018 | 2.0e-S EyeSight ¥2,871,000 | 20S Exclusive Mods (4WD) ¥2,876,786 | 20S PROACTIVE (4WD) ¥2,849,000 | 25S ¥2,849,000 |
290万円台 | G ガソリン車 (4WD) ¥2,988,700 | HYBRID Z・Honda SENSING (4WD) ¥2,980,186 | Advance ¥2,926,000 | PROACTIVE Touring Selection (4WD) ¥2,970,000 | |||
300万円台 | BLACK Edition オーディオ非装着・ガソリン車 (4WD) ¥3,087,700 | XD PROACTIVE S Package (4WD) ¥3,008,786 | 20S L Package (4WD) ¥3,030,500 | ||||
310万円台 | M クリーンディーゼル車 (4WD) ¥3,118,500 | XD PROACTIVE (4WD) ¥3,124,000 | 25S PROACTIVE ¥3,085,500 | ||||
G Plus Package ガソリン車 (4WD) ¥3,164,700 | XD Exclusive Mods (4WD) ¥3,151,786 | XD (4WD) ¥3,168,000 | |||||
BLACK Edition ガソリン車(4WD) ¥3,186,700 |
C-HRには4WDのハイブリッド車がありません。また、ヴェゼルは価格帯が安く、4WDではエクリプスクロスとの競合は限定的です。
また、2WDにはグレードのないスバルXVを競合に加えることができますが、こちらもエクリプスクロスのガソリン車の低価格グレードとの競合に限定されます。
全価格帯で競合するのは、CX-3、CX-30、CX-5のマツダ車となります。
【4WD(320万円~)】エクリプスクロスのライバル車グレード一覧
エクリプスクロス | CX-30 | CX-5 | エクストレイル | RAV4 | |
---|---|---|---|---|---|
320万円台 | BLACK Edition ALL BLACKS Package オーディオ非装着・ガソリン車 (4WD) ¥3,253,404 | 20Xi エクストリーマーX [2列] ¥3,246,100 | |||
310万円台 | G クリーンディーゼル車 (4WD) ¥3,290,100 | XD PROACTIVE Touring Selection (4WD) ¥3,245,000 | G ¥3,261,500 | ||
330万円台 | BLACK Edition ALL BLACKS Package ガソリン車 (4WD) ¥3,352,404 | XD L Package (4WD) ¥3,305,500 | AUTECH [2列](4WD) ¥3,345,100 | ||
BLACK Edition オーディオ非装着・クリーンディーゼル車 (4WD) ¥3,389,100 | 25S L Package (4WD) ¥3,305,500 | 20Xi HYBRID [2列](4WD) ¥3,363,800 | |||
20X HYBRID エクストリーマーX [2列] ¥3,378,100 | |||||
340万円台 | G Plus Package クリーンディーゼル車 (4WD) ¥3,466,100 | XD PROACTIVE (4WD) ¥3,404,500 | AUTECH [3列](4WD) ¥3,440,800 | G Z package ¥3,410,000 | |
BLACK Edition クリーンディーゼル車(4WD) ¥3,488,100 | |||||
350万円台 | BLACK Edition ALL BLACKS Package オーディオ非装着・クリーンディーゼル車 (4WD) ¥3,554,804 | HYBRID X (4WD) ¥3,514,500 | |||
AUTECH i Package [2列](4WD) ¥3,546,400 | |||||
20Xi HYBRID エクストリーマーX [2列] ¥3,551,900 | |||||
360万円台 | BLACK Edition ALL BLACKS Package クリーンディーゼル車 (4WD) ¥3,653,804 | 25T L Package (4WD) ¥3,619,000 | |||
XD L Package (4WD) ¥3,624,500 |
エクリプスクロスの4WD上位グレード車に対しては、コンパクトSUVではほとんど価格的につり合わず、ミドルSUVとの競合がメインになります。
補足:エクリプスクロスのライバル車どうしの競合
ライバル車の条件があまり良くならず、エクリプスクロスと張り合うための手札として弱いときは、ライバル車どうしの競合を検討する必要があるかもしれません。
本命車のつもりで複数のディーラーを回れば、ライバル車の値引きが増えていくことが期待できます。回った数だけ、値引きの多いディーラーにめぐり合う可能性が上がります。それに、同士競合は売る商品が同じなので、値引き競争に持ち込みやすいのです。
ただし、複数と言っても資本(経営)が別のディーラー同士でないと競合になりません。でも見分け方は簡単!ディーラーの会社名が違っていれば異資本です。
一例として名古屋市(愛知県)を見てみましょう。
エクリプスクロスのライバル車どうしの競合(1) C-HR
C-HRはトヨタ全店(トヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店)取り扱いです。
トヨタ店とトヨペット店は名古屋市内に1社ずつあります
カローラ店(トヨタカローラ)は4社あります。同じカローラ店でもディーラーが別々の会社なら競合が可能です。
ネッツ店(ネッツトヨタ)は名古屋市内に6社あります。同じネッツ店でもディーラーが別々の会社なら競合が可能です。
以上、名古屋市内には全12社のトヨタディーラーがあり、その12社でC-HRどうしの競合が可能です。
あなたのお住まいの地域のトヨタディーラーを探すには、トヨタ自動車WEBサイト・販売店検索 を利用すると便利です。
C-HRC-HRの値引き交渉については別のページで詳しくご案内しています。
エクリプスクロスのライバル車どうしの競合(2) ヴェゼル
ヴェゼルはホンダディーラー(ホンダカーズ)全店の取り扱いです。
たとえば名古屋市内には、ヴェゼルを扱うホンダカーズが7系列あります。
- Honda Cars 名東
- Honda Cars 名古屋東
- Honda Cars 名古屋南
- Honda Cars 東尾張の店舗
- Honda Cars 愛知
- Honda Cars 東海
- Honda Cars 尾張
7社での競合となれば、値引き拡大は十分期待できます。
ホンダカーズは、複数の資本系列がある地域は多いですので、比較的容易に同士競合させることができます。ホンダカーズの販売店は、ホンダ公式サイトの店舗・販売店検索ページ で検索できます。
ヴェゼルヴェゼルの値引き交渉については別のページで詳しくご案内しています。
エクリプスクロスのライバル車どうしの競合(3) CX-3/CX-30
CX-3やCX-30を取り扱うマツダディーラーは、名古屋市内に4系列あります。
お近くのマツダディーラーを探すには、マツダ公式サイトの販売店検索ページ を利用すると便利です。
マツダのライバル車CX-30の値引き交渉、CX-3の値引き交渉についてはそれぞれ別のページで詳しくご案内しています。
数で勝つたくさんのディーラーを回るほど新車の値引きアップが期待できますが、下取り車の査定も同じ。最大5000社の入札があれば査定もアップ!
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無料 ユーカーパックエクリプスクロスどうしで競合させる
エクリプスは三菱ディーラー全店の取り扱いです。
三菱ディーラーは、同じ地域に複数の系列があることが多いです。同じ三菱でも別系列の販売店どうしなら、競合させることが可能です。
系列が同じか別かの見分け方は簡単!ディーラーの会社名が違っていれば別系列(異資本)です。
たとえば名古屋市内には、エクリプスクロスを扱う三菱ディーラーが3系列あります。
3社での競合となれば、値引き拡大は十分期待できます。売るものが同じエクリプスクロスなので、値引き勝負に持ち込みやすいですからね。
漏れが無いように、最初に一通り各系列の店舗を回って感触を確かめた方が良いでしょう。その後、値引きアップが期待できそうなところをいくつか絞り込んで、条件の競り合いに持ち込むと効率が上がります。
三菱ディーラーは、複数の資本系列がある地域は多いですので、比較的容易に同士競合させることができます。三菱ディーラーの販売店は、公式ページ 三菱自動車公式サイトの店舗・販売店検索ページ で検索できます。
もっとエクリプスクロスどうしで競合させるための裏技
地元の三菱ディーラーは全部の系列を回ってみたけど、値引き条件が物足りないということもあります。ハードルは若干高いですが、次の裏ワザを使えばそんな状況を打破できないわけではありません。
- 裏ワザ1:隣県越境
- 裏ワザ2:サブディーラー
裏ワザ1:隣県越境
県境付近にお住まいなら隣県越境がおススメです。地元に加えて、隣の県のマツダディーラーとも競合させれば、値引き拡大の可能性は高くなります。
たとえば大阪には、以下の三菱ディーラーがあります。
これらの地元ディーラーだけでなく、以下の隣県ディーラー店舗も大阪から近くにありアクセスが容易です。
これで、地元大阪2社、兵庫、奈良、京都の合計5社の三菱ディーラーが見つかりました。5社で競わせたら、かなりの値引きが期待できそうです。
あなたの地域ではどうでしょうか?三菱自動車公式サイトの販売店検索ページ で調べて見てください。
裏ワザ2:サブディーラー
新車を売っているのは、(正規)ディーラーだけではありません。「サブディーラー」と呼ばれる自動車整備工場や中古車販売会社でも、新車を取り扱っています。
サブディーラーは、正規ディーラーとは別の会社ですので、見積もりも別で取ることができます。
サブディーラーに当たってみると、ディーラーよりも良い条件が出るかもしれません。将来、車検や修理のお客さんになってもらうための先行投資で値引きしてくれることがあるからです。
サブディーラーは複数のメーカーの新車を取り扱っています。お近くのサブディーラーを探すには、「新車 全メーカー ○○県(市)」で検索すると良いでしょう。
ただし、サブディーラーで商談するのにあたり、ひとつ注意点があります。
- サブディーラーとも商談していることを(正規)ディーラーに話すのはNG
サブディーラーは地域のディーラーから新車を仕入れます。つまり、ディーラーにとってお客様です。あなたの商談は、お客様の案件となるので、ディーラーが取りに行くことができなくなるのです。
ですから、サブディーラーを訪問するのは、正規ディーラーで値引きを最大限引き出しておいてからの方が良いでしょう。
注目サブディーラーにも下取りはありますが、必ずしも査定が高いとは限りません。下取りよりも高額査定が期待できる車一括査定サイトがオススメです。
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無料 ナビクル車査定下取り車の査定も替わりの手札を使わなきゃ!
ディーラーの下取りだけでは本当の価値は分からない
ディーラーの下取り査定は高いのでしょうか?それとも安いのでしょうか?
新車購入と下取り査定がワンセットになっていると分かりにくくなります。値引きが多かったとしても、実は下取りが相場より安くて、その分を値引きに回しているのかもしれませんし、そうでないかもしれません。
また、査定の基準や相場について、消費者側からみて情報が少ないという側面もあります。
実のところは、値引きと査定を分けて、他と比べてみて初めて分かります。高いか安いかを判断するには、ディーラー以外の査定見積もりも取って、しっかりと比較、交渉したいところです。
一つだけ選んで最高査定の車買取店をを当てられる?
ディーラー以外の選択肢となると車買取店となるのですが、大手から中小までさまざま、数えきれないほどあります。その中から一つだけ選んで最高額査定の買取店を当てるのは、ほぼ不可能です。
というのも、常にどこかの買取店の査定が高いわけではなく、その時々で最高査定額の買取店が変わるからです。これは、各社の在庫状況や、販路からの情報が刻一刻と変わるためです。
また、競合するから査定が上がるという点も重要です。同じ買取店に同じタイミングで査定を申し込んでも、競合があるのと無いのとでは当然、査定額に違いが出ます。
やはり査定についても、いくつか手札を持って交渉する(競合させる)のが得策ですね。
とは言え、いくつも買取店を探して回るのはなかなかの労力です。
車買取査定サービスがおススメ
インターネットの車買取査定サービスには、複数の買取店に同時に査定を申し込める一括査定サービス、全国の買取業者にオークション入札できるサービスなどがあります。
当サイトでは次の2つのサービスをおススメしています。
- ナビクル車査定 ← 優良店最大10社の一括査定
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ナビクル車査定はシェアNo.1の車一括査定サービスです。提携している買取店は優良店を厳選しています。その中から最大10社同時に査定を申し込めます。
買取店1社ずつ、納得して交渉したい方にはピッタリのサービスです。
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UcarPAC(ユーカーパック)は最大5000社の買取業者から入札を受けることができるサービスです。査定は1回のみ、近所のガソリンスタンドでできます。ご自宅への出張査定も可能です。
できるだけ多くの可能性を探りたいけど時間は節約したいというあなたには打ってつけのサービスです。
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エクリプスクロスの純正ナビが高いのは競争が足りないせいかも
ナビやその周辺機器は、どちらかというとオプションの中では比較的値引きが出やすい方です。
もしも純正ナビで満足のいく値引きが出ていないのなら、市販品(社外品)のナビを検討してみましょう。別の手札があれば、値引き交渉は有利に進められます。
エクリプスクロスの一部グレードは、スマートフォン連携ディスプレイオーディオ(SDA)が標準されていて社外ナビの取り付けはできません。しかし、グレードM、G、Black Edition オーディオ非装着車なら、純正ナビと社外ナビのどちらも選択可能です。
エクリプスクロス純正vs社外品~ナビ+ETC車載器+バックカメラで比較
エクリプスクロス純正7.7インチナビ(クラリオン製) とカロッツエリアの7インチワイド楽ナビAVIC-RW910 の価格を比較してみましょう。
ナビ本体に加えてナビ連動ETC車載器とバックカメラを組み合わせる条件で比較します。(価格は2019年10月現在のものです。)
純正品 7.7インチナビ (クラリオン) | 社外品 7インチW楽ナビ AVIC-RW910 | |||
---|---|---|---|---|
純正品価格 | 社外品価格 | 購入・取付 | 備考(型番など) | |
ナビ本体 | 170,368 | 79,800 | Amazon | AVIC-RW910 |
取付キット | 2,282 | Amazon | KK-M05P | |
電源ケーブル | 4,200 | Amazon | RD-N001 | |
ナビ連動ETC 車載器 | 28,292 | 9,779 | Amazon | EP-8312B(三菱) |
ETC接続ケーブル | 4,501 | Amazon | AH-13(ストリート) | |
バックカメラ | 28,138 | 9,586 | Amazon | ND-BC8-2 |
ナビ&バックカメラ取付 | 30,352 | ゴーゴーガレージ(Amazonマーケットプレイス) | ナビゲーション本体+バックカメラ取付 | |
ETC取付 | 6,325 | ゴーゴーガレージ(Amazonマーケットプレイス) | ETCアンテナ分離型取付 | |
合計 | ¥226,798 | ¥146,825 | ||
純正品との差額 | -¥79,973 |
純正ナビシステムより社外品の方が8万円近く安くなりました。最終的に純正ナビを選ぶにしても2、3万円程度の値引きでは納得できませんよね。しっかり値引いてもらいましょう。
さらにお得社外品ナビだけで満足するのはまだ早い。下取り車の査定でもお得なチャンスが!ナビクル車査定 なら、最大10社の中から最高査定額が見つかります。
ナビ取付を頼める先がディーラーだけでは交渉力として弱い
エクリプスクロスに適合する市販ナビを安く手に入れられるとしても、取付工賃が高くつけば、あまりお得とは言えません。
たいていのディーラーは社外ナビの持込み取付サービスをしてくれますが、純正ナビ取付よりも高い工賃を取られます。ディーラーにしかナビの取り付けを頼めないと、交渉力として弱いです。
交渉の基本は、別の手札を手に入れて、いつでもそれを切れるようにしておくことです。ナビ取付も例外ではありません。
Amazonで購入したナビや周辺機器の取り付けなら、全国対応のゴーゴーガレージがおススメです。ご自宅から直線距離8km以内(標準)の整備工場で取付サービスが受けられます。
- ゴーゴーガレージ ナビ本体取付 ¥21,369(税込)
- ゴーゴーガレージ ナビ本体+カメラ取付 ¥30,352 (税込)
- ゴーゴーガレージ ナビ本体+リアモニター取付 ¥44,569 (税込)
- ゴーゴーガレージ ETCアンテナ分離型ETC取付 ¥6,325(税込)
最終的にディーラーにナビ取付を頼むにしても、工賃はゴーゴーガレージの価格を基準にして、しっかりと値引き交渉しましょう。
注目カーナビだけでなく、下取り車の査定もディーラー以外に当たってみましょう。最大10社の中から最高査定額が見つかる車一括査定(無料)がおススメ。60万円以上の差が出ることも!
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無料 ナビクル車査定エクリプスクロスのフロアマットは純正に限る!?社外品も悪くないかも
フロアマットは純正品だけでなく、社外品(市販品、サードパーティー品)を選ぶことができます。社外品は、
- 価格が純正品より安い
- 品質も悪くない(事前に無料サンプルで確認可能)
- 純正品よりも色・柄の選択肢が豊富
といった特長があります。どんな製品があるのか純正品と比較して見てみましょう。
エクリプスクロス用フロアマット・高級タイプ
- エクリプスクロス純正フロアマット(プレミアム) 30,602 円(税込)
- FJ CRAFT プレミアム エクリプスクロス フロアマット 楽天価格 14,980 円(税込、送料無料)
- ホットフィールド 重厚Profound エクリプスクロス フロアマット 楽天価格 14,300 円(税込、送料無料)
エクリプスクロス用フロアマット・スタンダードタイプ
- エクリプスクロス純正フロアマット(スタンダード) 28,402 円(税込)
- FJ CRAFT スタンダード エクリプスクロス フロアマット 楽天価格 9,980 円(税込、送料無料)
- ホットフィールド スタンダード エクリプスクロス フロアマット 楽天価格 9,900 円(税込、送料無料)
エクリプスクロス用フロアマット+カーゴマット(ラゲッジマット)・高級タイプ
- エクリプスクロス純正フロアマット(プレミアム) 30,602 円(税込)+ エクリプスクロス純正ラゲッジマット 11,000 円(税込) = 合計 41,602 円(税込)
- FJ CRAFT プレミアム エクリプスクロス フロアマット+ラゲッジマット 楽天価格 23,480 円(税込、送料無料)
- ホットフィールド 重厚Profound エクリプスクロス フロアマット+ラゲッジマット 楽天価格 22,550 円(税込、送料無料)
エクリプスクロス用フロアマット+カーゴマット(ラゲッジマット)・スタンダードタイプ
- エクリプスクロス純正フロアマット(スタンダード) 28,402 円(税込)+ エクリプスクロス純正ラゲッジマット 11,000 円(税込)= 合計 39,402 円(税込)
- FJ CRAFT スタンダード エクリプスクロス フロアマット+ラゲッジマット 楽天価格 14,480円(税込、送料無料)
- ホットフィールド スタンダード エクリプスクロス フロアマット+ラゲッジマット 楽天価格 14,025 円(税込、送料無料)
社外品フロアマットは純正品に比べて、全体的に1万5千円から3万円弱程度安い価格設定になっています。確かに純正品にはメーカーや車種のロゴが入っていて車との統一感はありますが、この価格差ほどの価値があるのでしょうか?
最後は純正品を買うにしても、市販品フロアマットを交渉の手札として効果的に使ってください。
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無料 ユーカーパックマイカーローンはディーラーと銀行どっちが得?
ディーラーのマイカーローンを組むと新車の値引きが増える?!
ディーラーのマイカー・ローンを申し込むと、新車の値引きが多少増える傾向があります。これは、ディーラーが信販会社から得る報酬手数料から車両の値引きに回しているものと考えられます。
しかし、一般的にディーラーローンの金利は、銀行などの金融機関に比べて高めの傾向にあります。ディーラーローンを申し込むことで車両値引きに色をつけてもらったとしても、金利の違いで生じる支払総額差の方が大きいと、トータルで損になってしまいます。
ローンについても「別の手札」を作ってから交渉にのぞむ方が良いでしょう。
ディーラーローンでは金利が6%以上になるところもありますが、銀行系なら3.5%ぐらいが相場となっていますが、給与振込や住宅ローンを利用している口座だと、2.5%ぐらいまで金利が優遇されるところもあります。
200万円を5年間、毎月均等払いで返済する場合のシミュレーションをしてみましょう。
金利 | 6.0% | 3.5% | 2.5% |
---|---|---|---|
毎月の返済 | ¥38,665 | ¥36,383 | ¥35,494 |
返済総額 | ¥2,319,900 | ¥2,182,980 | ¥2,129,640 |
利息総額 | ¥319,900 | ¥182,980 | ¥129,640 |
利息の差額(金利6%との比較) | -¥136,920 | -¥190,260 |
利息で20万円近く差額が出るのですから、2~3万円程度の値引き上積みがあるからといって、それだけでディーラーローンに決めてしまっては大損です。
残価設定ローンなら金利は安いけど・・・
なお、ディーラーのローンでも、残価設定ローンなら3.5%前後と金利が低いです。ただし、残価設定ローンは通常のローンと違い、次のような制限があります。
- 契約期間(3 or 5年)の途中で車を売れない
- 契約期間後に買い取り(ローン組直し)を選ぶとトータルの金利が割高
- 走行距離に制限がある
- 価値が下がらないよう汚れや傷みに気を使う
- 車をカスタマイズ(改造)できない
車を自由に使ったり、売ったりしたい人には向きませんが、そのあたりを割り切れる方には悪くないプランです。
しかし金融機関なら、ディーラーの残価設定ローンと同程度以下の金利で、残価設定ではない通常のローンが組めます。残価設定ローンを申し込むなら、その分しっかりと車両やオプションの方に値引きを上乗せしてもらいましょう。
マイカーローンを提供している金融機関はどこ?
銀行系に限らず、マイカーローンを提供する金融機関はいくつもあります。
- 都市銀行:三菱UFJ銀行 など
- 地方銀行:仙台銀行 、足利銀行 、福岡銀行 など
- 信用金庫:北海道信用金庫 、大阪信用金庫 など
- 団体・組合系:JA 、労金
- ネット銀行:住信SBIネット銀行 など
- 損保:損保ジャパン日本興亜
優遇条件はそれぞれ特色がありますので、あなたに最適なローンプランを見つけてください。
info最近では事前簡易審査の結果がすぐに出ます。借りられるかどうか分からず長く待たされることはほとんどありません。
交渉の切り札値引きもローンも交渉の手札が重要!それは下取り車の査定も同じ!最大10社から最高額査定を選べます!
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無料 ナビクル車査定エクリプスクロスの新車値引きはこれ以上無理?それならオプションをおまけで
無料オプション提供でもすんなりOKしてはもったいない
交渉が進んで値引き額が増えてくると、やがてディーラーとして出せる値引きの限界が来ます。そいう言った場合、値引きの替わりにオプションの無料提供(もしくは大幅値引き)がディーラーから提案されることがあります。
ここで、値引きでもおまけでも総額で変わらないならいいかなと思って、すんなりOKしてしまってはもったいないです。
- 交渉の基本は歩み寄り。相手に譲ったら、お返しに譲ってもらわないと損
値引きで譲るのですから、それはディーラーへの貸しです。お返しに、オマケしてくれるオプションに追加要求してみると良いでしょう。
エクリプスクロスの値引きはもうこれで限界です。替わりに○○を無料で付けるので、決めていただけませんか。
ライバル車も良い条件を出してきているので、エクリプスクロスにはもう少し値引きアップを期待してました。○○の他に××も付けてもらえるなら判子押しても良いですよ。
××は△万円もするので厳しいです。
もう値引きが無理ということなので、こちらとしても歩み寄っているんですけどね。では、××は購入するので半額にしてください。それが無理なら今日はいったん帰ります。
ちょっとお待ちください。店長と相談してきます。
せっかく無料でもらうならこのオプション!
無料でオマケしてもらえるなら、あなたに必要なもの、欲しかったものが良いですよね。
3~5万円くらいまでのエクリプスクロス純正オプションをいくつかピックアップしてみました。このくらいまでの金額なら、交渉次第で無料提供の可能性は十分ありますよ。
【エクリプスクロス純正 エクステリア・オプション】
- エンジンフレームエンブレム ¥9,218
- カーボン調ミラーカバー ¥25,278
- メッキミラーカバー ¥15,818
- カーボン調フロントグリル ¥38,830
- テールゲートスポイラー ¥41,404
- フロントバンパーガーニッシュ ¥34,430
- リヤバンパーガーニッシュ ¥39,182
- フロントコーナーエクステンション ¥53,834
- リヤコーナーエクステンション ¥36,234
- ドアハンドルカバー ¥20,504
- テールゲートメッキガーニッシュ ¥13,024
- サイドメッキガーニッシュ ¥19,030
- エクシードバイザー ¥30,756
- テールゲートメッキガーニッシュ ¥13,024
- リヤバンパープロテクター ¥15,730
- LED バックアップランプバルブ ¥20,130
- ドアエッジモール ¥10,604
- マッドガード(フロント) ¥10,780
- マッドガード(リヤ) ¥10,780
【エクリプスクロス純正 インテリア・オプション】
- スカッフデコレーション ¥18,678
- フロアマット(プレミアム) ¥30,602
- フロアイルミネーション ¥21,560
- LEDバルブ(ルーム&マップランプ用) ¥8,272
- フロアマット(スタンダード) ¥28,402
- イルミネーション付 スカッフプレート ¥32,208
- LEDバルブ(ルームランプ(リヤ)用) ¥6,732
- LEDバルブ(ラゲッジルームランプ用) ¥4,972
- LEDバルブ(ライセンスプレートランプ用) ¥8,272
- LEDイルミネーションパッケージ ¥42,636
- ドアスイッチパネル ¥16,104
【エクリプスクロス純正 ラゲッジ・キャリア・オプション】
- ベースキャリア ¥38,808
- スキー&スノーボードアタッチメント ¥32,252
- サイクルキャリアアタッチメント ¥32,252
- サーフボードアタッチメント ¥16,852
- ルーフネット ¥6,600
- タイイングベルトセット ¥4,400
- ラゲッジマット ¥11,000
- ラゲッジネット ¥7,040
- ラゲッジトレイ ¥14,300
- テールゲートランプ ¥16,632
- トノカバー ¥20,526
【エクリプスクロス純正 安全/運転サポート・オプション】
- コーナーポール ¥21,560
- セーフティセット ¥32,164
- 消棒RESCUE® ¥6,600
- ナンバープレートフレーム(チタン調) ¥4,180(1枚)
- ナンバープレートフレーム(メッキ) ¥3,300(1枚)
- ナンバープレートロックボルト(マックガード製) ¥3,300
- リモコンエンジンスターター ¥47,630
公式サイト詳しくはエクリプスクロスのアクセサリーページ (カタログPDF )をご覧ください。
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見積もりの中に「税金・諸費用」という項目があり、そのうち税金を除いてもおおよそ5~6万円くらいかかります。中身がよく分からないと納得いかないですし、何とか値引き(カット)してもらいたいですよね?
税金・諸費用の内訳は、主に以下のようになります。
- 税金
- 取得税:50万円以上の車を購入または譲り受けた際に支払う税金
- 重量税:新規登録時と車検時にまとめて支払う税金。重量によって税額が決まる。
- 自動車税:排気量に応じて収める地方税。購入月の翌月から月割で課される。翌年度以降は毎年5月に1年分を支払う。
- 自賠責保険:すべての車の所有者に加入が義務付けられている損害保険
- リサイクル費用:将来、廃棄物として処分(リサイクル処理)される際にかかる費用。購入時にあらかじめ支払う。
- 検査登録代行費用:ディーラーが陸運局で検査登録手続きを行った場合の手数料。印紙代を含むことが多い。
- 納車費用:ディーラーが購入者宅へ納車するサービスを行った場合の手数料
- 車庫証明代行費用:警察署での車庫証明手続きをディーラーが行った場合の手数料
このうち、税金、リサイクル費用、自賠責保険は法律で定められたものなので、値引きはできません。
しかし、納車費用と車庫証明代行費用は、ディーラーによるサービスの価格なので値引き(費用カット)交渉の余地があります。(検査登録代行費用もディーラーによるサービスですが、こちらは現実的に値引きは難しいです。)
納車費用カットはハードルが低い
納車費用は6,000~9,000円くらいが相場ですが、これのカットは比較的ハードルが低いです。とはいっても、ただディーラーにお願いしただけではカットしてくれないこともあります。
そんなときはどうするか、ここまでこのページを読んでいただいたあなたならもうお分かりですね。単なるお願いではなく、別の手札を武器に使うのが交渉の基本です。
さて、この場合の別の手札とは何でしょう?
それは、ディーラーのサービスを断って自分でやることです。自宅まで納車してもらわずに、ディーラーの店舗に出向いて新車を受け取る。ただそれだけですが、提供されていないサービスの料金は払う必要がないのです。
実は最近ではディーラーでの引き渡しが一般的となり、自宅への納車を依頼しなければ納車費用がかかることは少なくなりつつあります。かつては「工場からの陸送分も入る」などと言って、納車費用カットを渋るディーラーも少なからずいたのですが、様変わりしてきたようです。
車庫証明費用のカットはちょっと難しい
車庫証明は、自分で警察署に出向けば手続きできます。代行無しで自分で車庫証明の手続きをすれば、費用カットできます。代行費用はディーラーによって違いますが、カットできれば15,000円ほど安くなります。
ただし、車庫証明手続きは納車費用カットに比べて、若干ハードルが高いです。
- 平日の昼間に警察署に出向かなくてはならない
- 証明用の書類を作成して提出しなくてはならない
書類作成は少し手間ですが、法律上の専門知識が求められることはありません。お住まいの地域の警察署のウェブサイトを調べれば、必要な書類について詳しく説明されています。(参考:警視庁(東京都)保管場所証明申請手続 )
平日の日中はお仕事をされている方がほとんどだと思いますが、書類は自分で作成して提出は家族に頼むとか、余っている有給休暇があれば使うなど、できる範囲でチャレンジしていただければと思います。
無理は禁物納車や車庫証明に比べると、検査登録手続きはかなり難しいです。こちらはディーラーに任せるのが無難です。
諸費用カットしてくれないときはどうする?
今では少なくなってきていますが、地域によっては、納車費用や車庫証明費用のカットに応じないディーラーに当たってしまうことがあるかもしれません。
そんなときは、
- 諸費用カットにこだわらず、その分を別の項目で値引いてもらうように交渉する
と、話がよりスムーズに進みます。
納車費用はカットできますが、車庫証明の方はご希望にそえません。申し訳ありません。
え~えっ!?車庫証明ぐらい自分で警察署に行って手続きできますよ。他のディーラーでそんなこと言われたことないですし。
車庫証明は当社で手続きするのが以前からの決まりでして。
じゃあその分、このオプションを無料にするか、ガソリン満タンにしてください。最後は気持ちよく判子を押させてくださいよ。
理屈では、車庫証明サービスを断る権利があるのは当然です。ですが、ディーラーが会社の長年の決まりとしているなら、それを変えるのには大きなエネルギーが必要となります。
ディーラー担当者も無理を通そうとしているのを理解していますから、負い目があります。そこを上手くついて、担当者の力でどうにかできそうな別の項目で、値引きや無料プレゼントをもらえるよう交渉する方が得策です。
諸費用カット交渉でコレはやっちゃダメ!
納車費用と車庫証明費用は確実にカットしたいところですが、あせってはいけません。
- 商談の早い段階から諸費用カットを要求するのは損!
カットできる費用は決して小さくはないですが、車両本体ナビなどの主要なオプションの値引き額の方が大きいのが普通です。
交渉とは歩み寄りですから、最初に小さいもので譲ってもらうと、後から大きい要求がしづらくなります。諸費用カットは、判子を押す直前、最後のもうひと押しで要求するのが鉄則です。
- 新車値引き交渉の基本:金額の大きいものから先に話を詰めていく
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無料 ナビクル車査定エクリプスクロスの新車はどうしても予算オーバー?中古車という手もありますよ
ここまで、エクリプスクロスの新車値引きの交渉ポイントについて詳しくお話してきました。これらを全部やってみても、地域やタイミングによってはどうしても予算内に収まらないこともあります。
そんなときは中古車という手があります。中古車といっても、走行距離が少なく状態の良いものもありますので、新車にこだわって車種やグレードを落とすよりも満足度は高いかもしれません。
中古車情報は、インターネットで探せば相当な件数が見つかるでしょう。しかしそれらは公開情報ですので、誰もがアクセス可能です。
状態の良い人気車の情報もいくつか出てきますが、早い者勝ちです。一般に広く公開されているので、連絡したときには既に売却済みということもよくあります。
また、欲しい条件の中古車はいつどこに入荷されるかも分かりません。なかなか見つからないときは、あちこちの中古車情報サイトを探し回ったり、検索条件を変えてみたりしてけっこうな手間です。
こんなときは、非公開の中古車情報を紹介してくれる ズバット車販売 がおススメです。希望の条件の中古車に優先的にアクセス可能ですので、未使用車を探すのにも有利です。しかも無料です。
申し込みは簡単。欲しい車の条件とお客様情報を入力して申し込めば連絡がきます。以下のように希望条件を記入すると良いでしょう。
- 車種:三菱 エクリプスクロス
- 年式:2018年以降
- 予算:150万~250万円
- その他要望:
- 走行距離:5,000km未満
- 色:ブルー系
- 新車の商談を進めていますが、高年式で状態の良い中古車も探しています。
条件をしっかり伝えれば、後はプロが探してくれるので安心です。何度も何度も自分で検索する手間が省けます。
参考「高年式」と「低年式」では、新しいのは「高年式」の方です。新しいほど年式の数字が高いので「高年式」となります。
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無料 ズバット車販売グレード別エクリプスクロス乗り出し価格(支払総額)
最後に、最新の新車値引き目標を達成するとエクリプスクロスの乗り出し価格(支払総額)がどのくらいになるか見てみましょう。
乗り出し価格はオプションや下取りによって変わりますが、ここでは以下の条件で計算します。
- クラリオン製純正ナビ ※Smart Digital Device非搭載車
- ナビ連動ETC
- バックカメラ
- フロアカーペット
- 値引き:今月の目標値引き額(オプション込み)
- 下取り:100万円(一例)
エクリプスクロス【2WD・通常仕様車】グレード別乗り出し価格の計算例
グレード | M ガソリン車 (2WD) | G ガソリン車 (2WD) | G Plus Package ガソリン車 (2WD) |
---|---|---|---|
車両本体 | 2,586,100 | 2,768,700 | 2,944,700 |
ナビ本体 | 170,368 | 170,368 | SDA標準装備 |
ETC(ナビ連動) | 28,292 | 28,292 | 30,272 |
バックカメラ | 28,138 | 28,138 | 28,138 |
フロアマット(スタンダード) | 28,402 | 28,402 | 28,402 |
オプション合計 | 255,200 | 255,200 | 86,812 |
自賠責37ヵ月 | 36,780 | 36,780 | 36,780 |
重量税 | 36,900 | 36,900 | 36,900 |
環境性能割 | 42,300 | 45,300 | 48,100 |
自動車税(6ヵ月の場合) | 15,200 | 15,200 | 21,700 |
税金保険料合計 | 131,180 | 134,180 | 143,480 |
登録諸費用 | 52,240 | 52,240 | 52,240 |
リサイクル費用 | 12,090 | 12,090 | 12,090 |
支払総額(値引き・下取り無し) | ¥3,036,810 | ¥3,222,410 | ¥3,239,322 |
値引き(目標) | △300,000 | △300,000 | △300,000 |
下取り(例) | △1,000,000 | △1,000,000 | △1,000,000 |
支払総額(値引き・下取り込み) | ¥1,736,810 | ¥1,922,410 | ¥1,939,322 |
エクリプスクロス【2WD・BLACK Edition】グレード別乗り出し価格の計算例
グレード | BLACK Edition オーディオ非装着・ガソリン車 (2WD) | BLACK Edition ガソリン車 (2WD) | BLACK Edition ALL BLACKS Package ーディオ非装着・ガソリン車 (2WD) | BLACK Edition ALL BLACKS Package ガソリン車 (2WD) |
---|---|---|---|---|
車両本体 | 2,867,700 | 2,966,700 | 3,033,404 | 3,132,404 |
ナビ本体 | 170,368 | SDA標準装備 | 170,368 | SDA標準装備 |
ETC(ナビ連動) | 28,292 | 30,272 | 28,292 | 30,272 |
バックカメラ | 28,138 | 28,138 | 28,138 | 28,138 |
フロアマット(スタンダード) | 28,402 | 28,402 | 28,402 | 28,402 |
オプション合計 | 255,200 | 86,812 | 255,200 | 86,812 |
自賠責37ヵ月 | 36,780 | 36,780 | 36,780 | 36,780 |
重量税 | 36,900 | 36,900 | 36,900 | 36,900 |
環境性能割 | 46,900 | 48,500 | 46,900 | 48,500 |
自動車税(6ヵ月の場合) | 15,200 | 15,200 | 15,200 | 15,200 |
税金保険料合計 | 135,780 | 137,380 | 135,780 | 137,380 |
登録諸費用 | 52,240 | 52,240 | 52,240 | 52,240 |
リサイクル費用 | 12,090 | 12,090 | 12,090 | 12,090 |
支払総額(値引き・下取り無し) | ¥3,323,010 | ¥3,255,222 | ¥3,488,714 | ¥3,420,926 |
値引き(目標) | △300,000 | △300,000 | △300,000 | △300,000 |
下取り(例) | △1,000,000 | △1,000,000 | △1,000,000 | △1,000,000 |
支払総額(値引き・下取り込み) | ¥2,023,010 | ¥1,955,222 | ¥2,188,714 | ¥2,120,926 |
エクリプスクロス【4WD・ガソリン車・通常仕様車】グレード別乗り出し価格の計算例
グレード | M ガソリン車 (4WD) | G ガソリン車 (4WD) | G Plus Package ガソリン車 (4WD) |
---|---|---|---|
車両本体 | 2,806,100 | 2,988,700 | 3,164,700 |
ナビ本体 | 170,368 | 170,368 | SDA標準装備 |
ETC(ナビ連動) | 28,292 | 28,292 | 30,272 |
バックカメラ | 28,138 | 28,138 | 28,138 |
フロアマット(スタンダード) | 28,402 | 28,402 | 28,402 |
オプション合計 | 255,200 | 255,200 | 86,812 |
自賠責37ヵ月 | 36,780 | 36,780 | 36,780 |
重量税 | 36,900 | 36,900 | 36,900 |
環境性能割 | 45,900 | 48,900 | 51,700 |
自動車税(6ヵ月の場合) | 15,200 | 15,200 | 21,700 |
税金保険料合計 | 134,780 | 137,780 | 147,080 |
登録諸費用 | 52,240 | 52,240 | 52,240 |
リサイクル費用 | 12,090 | 12,090 | 12,090 |
支払総額(値引き・下取り無し) | ¥3,260,410 | ¥3,446,010 | ¥3,462,922 |
値引き(目標) | △300,000 | △300,000 | △300,000 |
下取り(例) | △1,000,000 | △1,000,000 | △1,000,000 |
支払総額(値引き・下取り込み) | ¥1,950,410 | ¥2,136,010 | ¥2,152,922 |
エクリプスクロス【4WD・ガソリン車・BLACK Edition】グレード別乗り出し価格の計算例
グレード | BLACK Edition オーディオ非装着・ガソリン車 (4WD) | BLACK Edition ガソリン車(4WD) | BLACK Edition ALL BLACKS Package オーディオ非装着・ガソリン車 (4WD) | BLACK Edition ALL BLACKS Package ガソリン車 (4WD) |
---|---|---|---|---|
車両本体 | 3,087,700 | 3,186,700 | 3,253,404 | 3,352,404 |
ナビ本体 | 170,368 | SDA標準装備 | 170,368 | SDA標準装備 |
ETC(ナビ連動) | 28,292 | 30,272 | 28,292 | 30,272 |
バックカメラ | 28,138 | 28,138 | 28,138 | 28,138 |
フロアマット(スタンダード) | 28,402 | 28,402 | 28,402 | 28,402 |
オプション合計 | 255,200 | 86,812 | 255,200 | 86,812 |
自賠責37ヵ月 | 36,780 | 36,780 | 36,780 | 36,780 |
重量税 | 36,900 | 36,900 | 36,900 | 36,900 |
環境性能割 | 50,500 | 52,100 | 50,500 | 52,100 |
自動車税(6ヵ月の場合) | 15,200 | 15,200 | 15,200 | 15,200 |
税金保険料合計 | 139,380 | 140,980 | 139,380 | 140,980 |
登録諸費用 | 52,240 | 52,240 | 52,240 | 52,240 |
リサイクル費用 | 12,090 | 12,090 | 12,090 | 12,090 |
支払総額(値引き・下取り無し) | ¥3,546,610 | ¥3,478,822 | ¥3,712,314 | ¥3,644,526 |
値引き(目標) | △300,000 | △300,000 | △300,000 | △300,000 |
下取り(例) | △1,000,000 | △1,000,000 | △1,000,000 | △1,000,000 |
支払総額(値引き・下取り込み) | ¥2,246,610 | ¥2,178,822 | ¥2,412,314 | ¥2,344,526 |
エクリプスクロス【4WD・クリーンディーゼル車・通常仕様車】グレード別乗り出し価格の計算例
グレード | M クリーンディーゼル車 (4WD) | G クリーンディーゼル車 (4WD) | G Plus Package クリーンディーゼル車 (4WD) |
---|---|---|---|
車両本体 | 3,118,500 | 3,290,100 | 3,466,100 |
ナビ本体 | 170,368 | 170,368 | SDA標準装備 |
ETC(ナビ連動) | 28,292 | 28,292 | 30,272 |
バックカメラ | 28,138 | 28,138 | 28,138 |
フロアマット(スタンダード) | 28,402 | 28,402 | 28,402 |
オプション合計 | 255,200 | 255,200 | 86,812 |
自賠責37ヵ月 | 36,780 | 36,780 | 36,780 |
重量税 | 0 | 0 | 0 |
環境性能割 | 0 | 0 | 0 |
自動車税(6ヵ月の場合) | 15,200 | 15,200 | 21,700 |
税金保険料合計 | 51,980 | 51,980 | 58,480 |
登録諸費用 | 52,240 | 52,240 | 52,240 |
リサイクル費用 | 12,090 | 12,090 | 12,090 |
支払総額(値引き・下取り無し) | ¥3,490,010 | ¥3,661,610 | ¥3,675,722 |
値引き(目標) | △300,000 | △300,000 | △300,000 |
下取り(例) | △1,000,000 | △1,000,000 | △1,000,000 |
支払総額(値引き・下取り込み) | ¥2,190,010 | ¥2,361,610 | ¥2,375,722 |
エクリプスクロス【4WD・クリーンディーゼル車・BLACK Edition】グレード別乗り出し価格の計算例
グレード | BLACK Edition オーディオ非装着・クリーンディーゼル車 (4WD) | BLACK Edition クリーンディーゼル車(4WD) | BLACK Edition ALL BLACKS Package オーディオ非装着・クリーンディーゼル車 (4WD) | BLACK Edition ALL BLACKS Package クリーンディーゼル車 (4WD) |
---|---|---|---|---|
車両本体 | 3,389,100 | 3,488,100 | 3,554,804 | 3,653,804 |
ナビ本体 | 170,368 | SDA標準装備 | 170,368 | SDA標準装備 |
ETC(ナビ連動) | 28,292 | 30,272 | 28,292 | 30,272 |
バックカメラ | 28,138 | 28,138 | 28,138 | 28,138 |
フロアマット(スタンダード) | 28,402 | 28,402 | 28,402 | 28,402 |
オプション合計 | 255,200 | 86,812 | 255,200 | 86,812 |
自賠責37ヵ月 | 36,780 | 36,780 | 36,780 | 36,780 |
重量税 | 0 | 0 | 0 | 0 |
環境性能割 | 0 | 0 | 0 | 0 |
自動車税(6ヵ月の場合) | 15,200 | 15,200 | 15,200 | 15,200 |
税金保険料合計 | 51,980 | 51,980 | 51,980 | 51,980 |
登録諸費用 | 52,240 | 52,240 | 52,240 | 52,240 |
リサイクル費用 | 12,090 | 12,090 | 12,090 | 12,090 |
支払総額(値引き・下取り無し) | ¥3,760,610 | ¥3,691,222 | ¥3,926,314 | ¥3,856,926 |
値引き(目標) | △300,000 | △300,000 | △300,000 | △300,000 |
下取り(例) | △1,000,000 | △1,000,000 | △1,000,000 | △1,000,000 |
支払総額(値引き・下取り込み) | ¥2,460,610 | ¥2,391,222 | ¥2,626,314 | ¥2,556,926 |
ご注意値引き額や下取り査定額はあくまで一例ですので、目安としてご活用ください。
新車値引き交渉が成功とした言えるのは、「値引き」だけでなく、支払総額(乗り出し価格)が下がったときです。特に下取り査定には要注意です!
- 新車の値引きが多く見えるのは、実は下取りを安くしてその分を値引きに回しているだけなのかも?
本当に値引きが多いのかは、ディーラー以外にもあたって、査定額の相場をしっかり確認した方が良いですよ。
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最後までお付き合いいただきありがとうございました。ここでエクリプスクロスの新車値引き交渉を成功させるためのポイントをおさらいしてみしょう。
- 競合させるライバル車は同じカテゴリーから選ぶ
- ライバル車のグレードやオプションは本命車にできるだけ近く
- ライバル車も複数のディーラーを回る
- エクリプスクロスどうしの競合は価格勝負に持ち込みやすい。資本の異なるホンダカーズは競合可能
- 隣県ディーラー、サブディーラーを使えば同じ車種どうしでもっと競合可能
- ナビ、フロアマットは社外品と競合させる
- ローンは利息の総額が重要!金融機関にもあたる
- 下取り車は、インターネットの車査定サービスを利用して最高査定額を探る
- 車庫証明は自分でやる。納車はディーラーまで取りに行く
- 予算オーバーするなら、状態の良い中古車も検討
項目はたくさんありますが、基本は一貫しています。つまり、いつでも切れる替わりの手札を持って交渉し、相手に歩み寄らせるのです。
値引き交渉の成功に向けて、ご健闘ください。
追伸:エクリプスクロスの新車値引き交渉はホントに成功?
新車値引き交渉というと車両やオプションの値引きばかりに目が行きがちです。しかし本当に成功したかどうかは、下取り車の査定も含めてトータルで評価すべきです。
ディーラーの下取り査定額が本当に高いかのかは、他と比較してみないと分かりません。また車買取店も千差万別。売り先によって90万円以上の差がつくこともあります。
ですから、次のような車査定サービスの利用がおススメです。どちらも査定料は無料です。
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