C-HR【対抗ライバル車】競合は値引きに効いてます?

C-HRとライバル車、競合させたのに値引きはイマイチ?!

対抗車種はC-HRの値引きに効かないと意味がない

C-HRの大幅値引きアップを狙っているなら、もちろんライバル車とは競合させていますよね?

ただし、どんな車種でも競合させて値引きに効果があるわけではありません。ライバルとなる対抗車種は同じカテゴリーから選ぶのが定石です。

C-HRのカテゴリーは

  • コンパクトSUV

です。コンパクSUVには以下のような車種があります。

また、上位グレードであれば

  • ミドルSUVの低価格グレード

とも競合します。ミドルSUVには

といった車種があります。

同士競合ライバル車とだけでなく、C-HRどうしの競合も可能です。

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infoC-HRはトヨタ全車種全系列併売開始の前から4系列取り扱い(トヨタ店・トヨペット店・カローラ店・ネッツ店)。詳細は↑↑↑のページをご覧ください。

【ご注意】競合でC-HRの値引きがアップしても、それ以上下取り車の査定損してしまうかもしれませんよ!

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本命C-HR値引きアップのための対抗ライバル車の活用法

対抗ライバル車とどっちにするか迷うのが新車値引き拡大の秘訣

どんなに強力なライバル車でも、見積りをちょっと取ってみたり、商談で名前を出したぐらいでは、C-HRの値引きはあまり増えないかもしれません。

なぜなら、もうC-HRに決めていると見透かされれば、ディーラーは値引きアップする必要がないからです。

どうせ最後はウチで買うんですよね

そうではなく、ライバル車とどっちにしようか迷っている(そぶりをする)と、決断してもらうために値引きを上積みしてくることが多いです。

新車値引き交渉のポイント

ライバル車(店)と比べてどっちにするか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい

ライバル車を真剣に検討して迷っていることを示すには、次の3つを実行すればよいでしょう。

  • ライバル車の良いところを見つけて交渉材料にする
  • 差額がいくらになったらライバル車で妥協するのか決めておく
  • ライバル車も同士競合(複数のディーラーをまわる)

ライバル車が本命の人はどこが気に入っているの?

C-HRが本命の人もいれば、キックスが本命の人もいます。

気に入っている人がいるなら、ライバル車にも魅力的な要素があるはずです。同じ目線に立ってライバル車の良いところを積極的に評価してみると、本命C-HRの値引き交渉の強力な材料になります。

後で詳しく本命車としっかり比べるとライバル車の魅力が見つかります。一例として同じ価格帯のC-HRとライバル車の詳細比較を行っていますのでご参考にしてください。

本命C-HRにも対抗ライバル車にもそれぞれ他にはない良さがあってどちらにも決められない。それが大幅値引きを引き出すポイントなのです。

どっちにするか悩むほど値引きアップ

「C-HRも〇〇なら決まりなんですけどね」とか「全部が満足できる車って無いんですね。何とかならないですかね?」とディーラー担当者に値引きによる状況解決を促すのです。

どうしても本音ではC-HR以外は絶対に選べないということなら、上手に演技してみてください。

差額がいくら以上なら対抗ライバル車を選べるか?

もしキックスがC-HRより1万円安く買えるとしても、その程度の差ではC-HRをあきらめきれないかもしれません。

でも、もしも100万円安ければキックスを選ぶのではないでしょうか?ということは、どちらにするかの境目は1万円と100万円の間のどこかにあるはずです。

本命車に比べると対抗ライバル車には不満な点が多いのかもしれませんが、その不満の度合い金額に換算できるのです。

そんなに金額が違うならライバル車でもOK

差額がいくら以上になったらライバル車で妥協するのか決めておけば、しっかりとした交渉が可能になります。

対抗ライバル車も本命車と同じように同士競合

同じメーカーの同じ車でも販売会社(ディーラー)の資本系列が違えば同士競合が可能です。本命の車なら同士競合はよく使われる手です。

参考本命C-HRの同士競合についての詳細ぺージ

ライバル車の条件があまり良くならず、C-HRと張り合うための手札として弱いときは、ライバル車の同士競合も検討する必要があるかもしれません。

本命車のつもりで複数のディーラーを回れば、ライバル車の値引きが増えていくことが期待できます。

回った数だけ、値引きの多いディーラーにめぐり合う可能性が上がります。それに、同士競合は売る商品が同じなので、値引き競争に持ち込みやすいのです。

詳細各ライバル車の同士競合については↓↓↓のページをご覧ください。

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同じ価格帯のC-HRとライバル車を徹底比較!

C-HRとライバル車、条件をそろえて競合させると効果的!

競合で値引きを最大限引き出すには、ライバル車の中でもできるだけ近いグレードを選ぶのが効果的です。価格の近いライバル車のグレードを選び、オプションで装備の条件をそろえます。

一例として次の条件で見てみましょう。

  • コンパクトSUV、2WD、ハイブリッド車またはクリーンディーゼル車
  • 本体税込価格280万円前後
  • ナビ、ETC車載器、バックカメラまたは全方位カメラ

以上の条件で選ぶと、本命C-HRとライバル車のグレードは次のようになります。

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

C-HRキックスヴェゼルCX-30CX-3
グレードGXHYBRID RS・Honda SENSING (FF)XD PROACTIVE (2WD)XD Exclusive Mods (2WD)
車両本体2,995,0002,759,9002,862,0372,887,5002,932,600
ナビ(+取付キット)Android Auto/ Apple CarPlay対応
33,000
132,658148,412SDカードアドバンス
53,899
SDカードPlus 49,500
地デジ・DVD/CD
49,500
地デジ・DVD/CD
33,000
ETC車載器11,00030,580標準装備35,05130,266
バックカメラ/全方位カメラバックカメラ
27,500
アラウンドビュー
69,300
バックカメラ標準装備バックカメラ標準装備バックカメラ標準装備
環境性能割00000
重量税0011,20000
合計¥3,066,500¥2,992,438¥3,021,649¥3,025,950¥3,045,366

注意価格はすべて消費税込みです。また、この表は金額差の主な要因を比較するためのものです。実際には上記の合計金額以外に、諸費用等がかかります。

他のグレードは?C-HRの価格帯別ライバル車グレードについては後述します。

この後、以下についての主要項目をピックアップして、詳しくライバル比較していきます。MOPはメーカーオプション、DOPはディーラーオプションの略です。

  • 燃費・走行性能
  • サイズ・重量
  • 先進安全装備 & エアバッグ
  • 純正ナビシステム
  • ユーティリティ・快適装備・内外装

C-HRとライバル車の比較(1) ~ 燃費・走行性能

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

C-HRキックスヴェゼルCX-30CX-3
グレードGXHYBRID RS・Honda SENSING (FF)XD PROACTIVE (2WD)XD Exclusive Mods (2WD)
環境性能割3%優遇(非課税)3%優遇(非課税)
3%優遇(非課税)3%優遇(非課税)3%優遇(非課税)
エコカー減税 重量税100%免税100%免税50%減税100%免税100%免税
自動車グリーン税制概ね75%軽減概ね75%軽減概ね50%軽減概ね75%軽減概ね75%軽減
駆動方式2WD2WDFF(2WD)2WD2WD
排気量[cc]11961198149617561756
動力源・過給方式ハイブリッドハイブリッド(e-POWER)ハイブリッド(直噴ターボ+モーター)ディーゼル直噴ターボディーゼル直噴ターボ
燃料レギュラーガソリンレギュラーガソリンレギュラーガソリン軽油軽油
燃費JC08[L/km]30.430.023.4
燃費WLTC[L/km]25.821.619.619.220.0
エンジン最大出力[PS/rpm]98/520082/6000132/6600116/4000116/4000
エンジン最大トルク[kg・m/rpm]14.5/360010.5/3600-520015.9/460027.5/1600-260027.5/1600-2500
モーター最大出力[PS/rpm]72129/4000-899229.5/1313-2000
モーター最大トルク[kg・m/rpm]16.626.5/500-300816.3/0-1313
システム最高出力[PS]122152

キックス X、C-HR G、ヴェゼル HYBRID RSはハイブリッド車ですが、モーターをどの程度走行に使うかが違います。

キックスのe-POWERのエンジンは発電専用で、走行は100%モーターの駆動によるものです。瞬発的な出足の良さが特長で、技術の新しさを感じられます。

逆にヴェゼルのハイブリッドのモーターはどちらかというと脇役です。システム最高出力152馬力はこの中で最大ですが、主役のターボエンジンのハイパワーが大きく寄与しています。

C-HRのハイブリッドはキックスとヴェゼルの中間といったところです。システムの効率性が高く、燃費はこの中で最も良い25.8km/L(WLTC)となっています。

CX-30、CX-3はクリーンディーゼル車です。低速でのトルクフルな走りが魅力です。また単価の安い軽油が燃料のため、金額ベースの燃費ではこの中でも上位クラスとなります。

C-HRとライバル車の比較(2) ~ サイズ・重量

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

C-HRキックスヴェゼルCX-30CX-3
グレードGXHYBRID RS・Honda SENSING (FF)XD PROACTIVE (2WD)XD Exclusive Mods (2WD)
車両重量[kg]14701350139014601300
乗車定員[人]55555
全長[mm]43604290429543954275
全幅[mm]17954290177017951765
全高[mm]15501610160515401550
ホイールベース[mm]26402620261026552570
最低地上高[mm]140170185175160
最小回転半径[m]5.25.15.35.35.3
室内長[mm]18001920193018301810
室内幅[mm]14551420148514901435
室内高[mm]12101250126512101210
荷室容量[L]318423393430350
後席跳ね上げ

この中ではCX-3が最もコンパクトなサイズとなっています。C-HRは外形ではやや大きいですが、室内スペースはCX-3とあまり差がなく、荷室容量はCX-3よりも小さくなっています。

ヴェゼルとキックスは室内スペースが広いです。特にヴェゼルは高さ方向にゆとりがあります。また、後席座面を跳ね上げて広いスペースを確保することもできます(ヴェゼル・荷室 )。

荷室容量が大きいのはCX-30とキックスで、400L超となっています。

C-HRとライバル車の比較(3) ~ 先進安全装備 & エアバッグ

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

C-HRキックスヴェゼルCX-30CX-3
グレードGXHYBRID RS・Honda SENSING (FF)XD PROACTIVE (2WD)XD Exclusive Mods (2WD)
サポカーサポカー(サポカーSワイド:インテリジェントクリアランスソナー装着車)サポカーS ワイドサポカーS ベーシック+サポカーS ワイドサポカーS ワイド
先進安全装備Toyota Safety Senseプロパイロット他Honda SENSINGi-ACTIVESENSEi-ACTIVESENSE
標準/オプション標準標準標準標準標準
歩行者検知○(昼夜間)○(+歩行者事故低減ステアリング)○(昼夜間)○(昼夜間)
自転車検知
車線逸脱警報
車線逸脱予防支援
車線維持支援○(MOP)
オートクルーズ全車速追従全車速追従30km/h以上全車速追従全車速追従
踏み間違防止アシストMOP(インテリジェントクリアランスソナー)標準標準標準標準
先進ライト自動ハイビームハイビームアシスト(自動切替)アダプティブ・LED・ヘッドライトアダプティブ・LED・ヘッドライト
SRSサイドエアバックシステム標準標準標準標準標準
運転席SRSニーエアバッグ標準
歩行者保護(衝突時)歩行者障害軽減ボディ歩行者障害軽減ボディ衝撃分散吸収構造衝撃分散吸収構造

サポカーの区分

経済産業省の定めているサポカー(セーフティ・サポートカー) の区分では、キックス、CX-30、CX-3は最上位の「サポカーSワイド」です。

ヴェゼルは、先進ライトが装備されていないため、「サポカーS ベーシック+」に区分されます。

C-HRは標準のままでは低ランクの「サポカー」で、補助金の対象外です。ペダル踏み間違い防止機能のインテリジェントクリアランスソナー をオプションで追加すると「サポカーSワイド」にランクアップし、補助金対象になります。

補助金65歳以上の方は、自動ブレーキと誤発進防止機能が付いた登録車を購入すると10万円の補助金が交付されます。(国土交通省・広報  )

高速運転時のドライバー負担低減

キックスのプロパイロット 前の車との距離(全車速対応)と走行ラインの維持をアシストする機能です。C-HRにも同等の機能があります。

ヴェゼルのHonda SENSINGにも同様の機能がありますが、オートクルーズの先行車両追従機能は全車速対応ではなく、動作範囲が30km/h以上となっています。

CX-30は走行ライン維持支援が標準装備ではなくオプション扱いです。CX-3は車線逸脱警報のみでアシスト機能はありません。

衝突回避(自動ブレーキ等)

CX-30、CX-3、C-HRは夜間でも歩行者を検知可能です。CX-30とC-HRは自転車も検知します(日中のみ)。

ヴェゼルは自動ブレーキだけでなく、ステアリングも自動制御されて歩行者との衝突を回避します。

ハイビーム制御(先進ライト)

キックスとC-HRはハイビームのON/OFFが自動切替となっています。

CX-30、CX-3のアダプティブ・LED・ヘッドライトは、ヘッドランプの照射範囲や明るさを自動的に変化させるものです。たとえば、対向車に当たる部分だけを消灯して、それ以外はライト照射したままにすることができます(CX-30「 夜間の安全運転をサポート」 )。

C-HRとライバル車の比較(4) ~ 純正ナビシステム

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

C-HRキックスヴェゼルCX-30CX-3
グレードGXHYBRID RS・Honda SENSING (FF)XD PROACTIVE (2WD)XD Exclusive Mods (2WD)
標準状態ディスプレイオーディオオーディオレスオーディオレスセンターディスプレイセンターディスプレイ
ナビ(取付費用・キット込)DOP T-Connectナビ 110,000円他DOP 132,658円他DOP スタンダード
148,412円他
DOP ナビゲーション用SDカードアドバンス 53,899円、セットMOP 地デジ・CD/DVD 49,500円DOP ナビゲーション用SDカードplus 49,500円、MOP 地デジ・CD/DVD 33,000円
ETC車載器DOP 17,776円DOP 24,090円標準DOP 35,051円DOP 30,266円他
リアビュー(バック)カメラDOP 27,500円DOP 44,514円標準標準標準
全方位カメラMOP 69,300円セットMOP 86,880円MOP 44,000円
スマホ連携○(Android Auto, Apple CarPlay対応はMOP 33,000円)
コネクティドサービスヘルプネット、eケア、マイカーサーチSOSコール

キックスとヴェゼルは標準状態ではオーディオレスとなっており、純正ナビの他、社外(市販)品のナビを取り付けることもできます。

マツダ車のCX-30、CX-3は、マツダコネクト用のセンターディスプレイが標準装備されています。ナビゲーション用SDカードを追加することで、カーナビ機能が動作します。ナビのための追加費用は少なくて済みますが、社外品ナビの取り付けは実質的に不可能です。

CX-30は、ナビゲーション用SDカードアドバンスだけでなく、スマホのカーナビアプリを連携して利用することもできます。標準でApple CarPlay、Android Autoに対応しています。

C-HRもディスプレイオーディオ が標準搭載されています。T-Connectナビ機能を組み込むこともできますが、スマホ連携が可能なのでそちらの方が安上がりです。

ただし、標準ではLINE製のナビアプリにしか対応しておらず、Googleマップ、カーナビタイム、Yahoo!カーナビと連携するには、33,000円のオプションサービスが必要です。

C-HRはコネクティドサービスのT-Connectスタンダードプランを5年間無料で利用できます。提供サービスとしては、事故などの際に自動で緊急通報するヘルプネット などが含まれます。

キックスには、ボタンひとつで専門オペレーターに接続できる「SOSコール」機能があります(別途申し込みが必要)。

infoC-HRは社外品ナビを取り付けられませんが、フロアマット安くて高品質な社外品があります。

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C-HRとライバル車の比較(5) ~ ユーティリティ・快適装備・内外装

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

C-HRキックスヴェゼルCX-30CX-3
グレードGXHYBRID RS・Honda SENSING (FF)XD PROACTIVE (2WD)XD Exclusive Mods (2WD)
パワーリフトゲート標準装備
ルーフレール標準装備MOP
ヘッドランプLEDLEDLEDLEDLED
シート表皮材質ファブリック+本革合皮/織物コンビシートウルトラスエードクロス合成皮革+クロス
シートヒーターMOP(運転席・助手席)MOP(運転席・助手席)標準(運転席・助手席)標準(運転席・助手席)標準(運転席・助手席)
エアコンフルオート(左右独立温度)オート(プッシュ式)フルオート(左右独立温度、プラズマクラスター)フルオート(運転席・助手席独立、花粉フィルター付)フルオート(花粉フィルター付)
ステアリングホイール本革巻き本革巻き本革巻き本革巻き本革巻き
スピーカー数66686
フロントウィンドウUVカットグリーン、遮音IRカット&スーパーUVカット断熱グリーンUV&IRカットUVカット、IRカット(MOP)UVカット
フロントドアウィンドウIRカット、スーパーUVカットIRカット&スーパーUVカット断熱グリーンIRカット、スーパーUVカットIRカット、スーパーUVカット(MOP)UVカット
リヤドア/リヤサイド/バックドアウィンドウUVカット機能付プライバシーUVカット機能付プライバシーUVカット機能付プライバシーUVカット、ダークティンテッドUVカット、ダークティンテッド
標準ホイール(タイヤ)サイズ225/50R18205/55R17215/50R18215/55R18215/50R18
ホイール材質アルミ(切削光輝)アルミアルミアルミアルミ(切削加工)

コンパクトSUVとしては上位グレードの占める価格帯ということもあって、どの車種も装備が充実してます。

キックスはルーフレール標準装備の他、高機能ウィンドウガラスが特長的です。

CX-30は最安グレード20Sを除いて、パワーリフトゲート(リアゲート自動開閉機能)が標準装備となっています。

ヴェゼルHYBRID RSのシート表皮には、光沢感となめらかな質感が特長のウルトラスエードが採用されています。

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ライバル車に気に入っているポイントがあると交渉に強い

以上のように、同じカテゴリーのライバル車でも、当然それぞれ「違い」があります。この「違い」が値引き交渉の材料になるのです。

とりわけ競合車の長所がとても気になって悩んでいるのを印象づけるのがポイントです。

もちろん、ケチをつけるのはNGです。どちらの車にも良いところがあって選びかねている、どちらに転ぶか分からない。それを値引きで解決させるように誘導するのです。

たとえば、こんな感じです。

 

ディーラー
ディーラー

C-HRのハイブリッドは燃費が良いですし、モーターが強力なので出足も軽快ですよ。

ツトムさん
新車購入予定のツトムさん

ん~ん、燃費は確かに良いですけど、技術の新しさではキックスのe-POWERが気になりますね。ヴェゼルのパワーも捨てがたいですし。

ディーラー
ディーラー

技術の新しさということでしたら、C-HRのカーナビはスマホアプリが使えますよ。ディスプレイは最初から付いているのでお値段もお得になってます。

ツトムさん
新車購入予定のツトムさん

そこは気に入っていますけどCX-30のカーナビも同じ感じですよね。あとはもうちょっとだけ中が広ければC-HRで決まりなんですが。もう少し悩んでみますけど、最後は値引きが多いところで買うと思います(笑)。

 

同じように、日産やホンダのディーラーでキックスやヴェゼルの値引き交渉をするときは、C-HRの良い点が気になって悩んでると訴えましょう。

見落とし?新車の値引き交渉には力が入るのに下取り車の査定額はディーラーの言い値?90万円以上高く売れるかもしれないのにもったいない!詳細は↓↓↓

【価格帯別】C-HRのライバル車グレード

ここまではC-HRのGをライバル車と比較し、その違いを値引き交渉で活用する方法について詳しくご覧いただきました。

C-HRの他のグレードについても、同じようにライバル車を上手く引き合いに出せば、値引き交渉をもっと有利に進展させることが可能です。

C-HRのライバル車のグレードを価格帯別一覧にまとめましたので、あなたの新車値引き交渉にお役立てください。

【2WD】C-HRの価格帯別ライバル車グレード一覧

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

C-HRキックスヴェゼルCX-30CX-3エクリプスクロス
220万~230万円台S-T (2WD・6MT)
¥2,367,000
X・Honda SENSING (FF)
¥2,205,093
20S (2WD)
¥2,392,500
240万~250万円台S-T (2WD・CVT)
¥2,400,000
HYBRID・Honda SENSING (FF)
¥2,505,555
20S PROACTIVE S Package (2WD)
¥2,486,000
RS・Honda SENSING
¥2,520,833
XD (2WD)
¥2,492,600
HYBRID X・Honda SENSING (FF)
¥2,586,018
M ガソリン車 (2WD)
¥2,586,100
260万円台G-T (2WD・6MT)
¥2,632,000
20S PROACTIVE (2WD)
¥2,612,500
15S 100周年特別記念車 (2WD)
¥2,653,000
G-T (2WD・CVT)
¥2,665,000
20S Exclusive Mods (2WD)
¥2,657,600
270万円台S
¥2,730,000
HYBRID Z・Honda SENSING (FF)
¥2,760,186
PROACTIVE Touring Selection (2WD)
¥2,733,500
XD PROACTIVE S Package (2WD)
¥2,789,600
G ガソリン車 (2WD)
¥2,777,500
S-T GR SPORT
¥2,732,000
X
¥2,759,900
20S L Package (2WD)
¥2,794,000
280万~290万円台Xツートーンインテリアエディション
¥2,869,900
HYBRID RS・Honda SENSING
¥2,862,037
XD PROACTIVE (2WD)
¥2,887,500
20S 100周年特別記念車 (2WD)
¥2,910,600
BLACK Edition オーディオ非装着・ガソリン車 (2WD)
¥2,900,700
G
¥2,995,000
TOURING・Honda SENSING
¥2,956,800
XD Exclusive Mods (2WD)
¥2,932,600
G Plus Package ガソリン車 (2WD)
¥2,953,500
XD 100周年特別記念車 (2WD)
¥2,932,600
BLACK Edition ガソリン車 (2WD)
¥2,999,700
300万~310万円台S GR SPORT
¥3,095,000
XD PROACTIVE Touring Selection (2WD)
¥3,008,500
BLACK Edition ALL BLACKS Package ーディオ非装着・ガソリン車 (2WD)
¥3,066,404
XD L Package (2WD)
¥3,069,000
BLACK Edition ALL BLACKS Package ガソリン車 (2WD)
¥3,165,404

infoC-HR各グレードの乗り出し価格(支払総額)の目安を確認しておきましょう。

C-HRの乗り出し価格(支払総額)結局、いくら?
C-HR【グレード】違い(比較一覧)・乗り出し価格(支払総額)
C-HRのグレードを比較一覧表にまとめてどこに違いがあるのか解説します。また最新の値引き目標を達成すると支払総額がどのくらいになるのか、グレードごとに見積もりの目安をご案内します。

【4WD】C-HRの価格帯別ライバル車グレード一覧

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

C-HRヴェゼルCX-30CX-3XVエクリプスクロス
250万~260万円台S-T (4WD)
¥2,598,000
20S (4WD)
¥2,629,000
2.0e-L EyeSight
¥2,651,000
270万円台20S PROACTIVE S Package (4WD)
¥2,722,800
HYBRID・Honda SENSING (4WD)
¥2,725,555
XD (4WD)
¥2,722,800
280万~290万円台G-T (4WD)
¥2,863,000
HYBRID X・Honda SENSING (4WD)
¥2,806,018
20S PROACTIVE (4WD)
¥2,849,000
15S 100周年特別記念車 (4WD)
¥2,883,200
2.0e-S EyeSight
¥2,871,000
M ガソリン車 (4WD)
¥2,806,100
20S Exclusive Mods (4WD)
¥2,887,800
Advance
¥2,926,000
HYBRID Z・Honda SENSING (4WD)
¥2,980,186
PROACTIVE Touring Selection (4WD)
¥2,970,000
G ガソリン車 (4WD)
¥2,997,500

infoC-HRのライバル車乗り出し価格(支払総額)はいくら?こちらも要確認です。

キックス【グレード別】乗り出し価格(支払総額)

ヴェゼル【グレード別】乗り出し価格(支払総額)

CX-30【グレード別】乗り出し価格(支払総額)

CX-3【グレード別】乗り出し価格(支払総額)

スバルXV【グレード】違い(比較)・乗り出し価格(支払総額)

CX-30の乗り出し価格(支払総額)結局、いくら?
CX-30【グレード別】乗り出し価格(支払総額)
最新の新車値引き目標を達成するとCX-30の乗り出し価格(支払総額)がどのくらいになるか見てみましょう。グレード別に見積もりの目安をご案内します。

こちらのページで説明しましたライバル車との競合の他にも、C-HRの値引き交渉に成功するための情報はまだあります。詳しくは↓↓↓のページをご覧ください。

C-HRの見積りの値引きが相場より少ないなんて納得できますか?
トヨタ C-HR新車値引き交渉 成功への手引き
トヨタC-HRの新車見積り値引き額に満足ですか?車雑誌やネットの情報に比べてあなただけ値引きが少ないとしたら不公平ですよね。もしかして目標値引き額はそもそも無理?それともまだ何か見落としが・・・[2024/03更新]

総額C-HRの乗り出し価格(支払総額)はどのくらい?グレードごとの目安は↓↓↓

C-HRの乗り出し価格(支払総額)結局、いくら?
C-HR【グレード】違い(比較一覧)・乗り出し価格(支払総額)
C-HRのグレードを比較一覧表にまとめてどこに違いがあるのか解説します。また最新の値引き目標を達成すると支払総額がどのくらいになるのか、グレードごとに見積もりの目安をご案内します。

ノウハウ交渉とお願いの違い、決算期、商談回数など、新車値引きUPのノウハウ一覧はココをクリック

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新車値引き交渉 成功への手引き
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新車は値引き交渉しだいで支払額に数十万円の差がつきかねません。値引き交渉に失敗したくはないですが、実際にはネットや雑誌の情報ほど値引きが出てこないことも。そんな新車値引き交渉を仕切りなおして成功に導くための情報をご提供いたします。

追伸:競合でC-HRは値引きアップしたけれど・・・

ライバル車との競合でせっかくC-HRの新車が値引きアップしたのに、実は下取りで損していた。そんなことにはなりたくありませんよね?

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