ヤリスクロス【対抗ライバル車】競合は値引きに効いてます?

ヤリスクロスとライバル車、競合させたのに値引きはイマイチ?!

対抗車種はヤリスクロスの値引きに効かないと意味がない

ヤリスクロスの大幅値引きアップを狙っているなら、もちろんライバル車とは競合させていますよね?

ただし、どんな車種でも競合させて値引きに効果があるわけではありません。ライバルとなる対抗車種は同じカテゴリーから選ぶのが定石です。

ヤリスクロスのカテゴリーは

  • コンパクトSUV

です。コンパクSUVには以下のような車種があります。

同士競合ライバル車とだけでなく、ヤリスクロスどうしの競合も可能です。

ヤリスクロス【同士競合】同じ車が相手だと効果絶大!?
ヤリスクロスの値引き交渉ではライバル車との競合も重要ですが、同じ車種どうしの競合はもっと効果が期待できます。競合可能なトヨタディーラーの見分け方や隣県越境についてご紹介します。

infoヤリスクロスは他のトヨタ車と同様に4系列での取り扱い(トヨタ店・トヨペット店・カローラ店・ネッツ店)。詳細は↑↑↑のページをご覧ください。

本命ヤリスクロス値引きアップのための対抗ライバル車の活用法

対抗ライバル車とどっちにするか迷うのが新車値引き拡大の秘訣

どんなに強力なライバル車でも、見積りをちょっと取ってみたり、商談で名前を出したぐらいでは、ヤリスクロスの値引きはあまり増えないかもしれません。

なぜなら、もうヤリスクロスに決めていると見透かされれば、ディーラーは値引きアップする必要がないからです。

どうせ最後はウチで買うんですよね

そうではなく、ライバル車とどっちにしようか迷っている(そぶりをする)と、決断してもらうために値引きを上積みしてくることが多いです。

新車値引き交渉のポイント

ライバル車(店)と比べてどっちにするか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい

ライバル車を真剣に検討して迷っていることを示すには、次の3つを実行すればよいでしょう。

  • ライバル車の良いところを見つけて交渉材料にする
  • 差額がいくらになったらライバル車で妥協するのか決めておく
  • ライバル車も同士競合(複数のディーラーをまわる)

ライバル車が本命の人はどこが気に入っているの?

ヤリスクロスが本命の人もいれば、ヴェゼルが本命の人もいます。

気に入っている人がいるなら、ライバル車にも魅力的な要素があるはずです。同じ目線に立ってライバル車の良いところを積極的に評価してみると、本命ヤリスクロスの値引き交渉の強力な材料になります。

後で詳しく本命車としっかり比べると対抗ライバル車の魅力が見つかります。一例として同じ価格帯のヤリスクロスとライバル車の詳細比較を行っていますのでご参考にしてください。

本命ヤリスクロスにも対抗ライバル車にもそれぞれ他にはない良さがあってどちらにも決められない。それが大幅値引きを引き出すポイントなのです。

どっちにするか悩むほど値引きアップ

「ヤリスクロスも〇〇なら決まりなんですけどね」とか「全部が満足できる車って無いんですね。何とかならないですかね?」とディーラー担当者に値引きによる状況解決を促すのです。

どうしても本音ではヤリスクロス以外は絶対に選べないということなら、上手に演技してみてください。

差額がいくら以上なら対抗ライバル車を選べるか?

もしヴェゼルがヤリスクロスより1万円安く買えるとしても、その程度の差ではヤリスクロスをあきらめきれないかもしれません。

でも、もしも100万円安ければヴェゼルを選ぶのではないでしょうか?ということは、判断の境目は1万円と100万円の間のどこかにあるはずです。

本命車に比べると対抗ライバル車には不満な点が多いのかもしれませんが、その不満の度合い金額に換算できるのです。

そんなに金額が違うならライバル車でもOK

差額がいくら以上になったらライバル車で妥協するのか決めておけば、しっかりとした交渉が可能になります。

対抗ライバル車も本命車と同じように同士競合

同じメーカーの同じ車でも販売会社(ディーラー)の資本系列が違えば同士競合が可能です。本命の車なら同士競合はよく使われる手です。

参考ヤリスクロスの同士競合については↓↓↓のページで詳細をご案内しています。

ヤリスクロス【同士競合】同じ車が相手だと効果絶大!?
ヤリスクロスの値引き交渉ではライバル車との競合も重要ですが、同じ車種どうしの競合はもっと効果が期待できます。競合可能なトヨタディーラーの見分け方や隣県越境についてご紹介します。

ライバル車の条件があまり良くならず、ヤリスクロスと張り合うための手札として弱いときは、ライバル車の同士競合も検討する必要があるかもしれません。

本命車のつもりで複数のディーラーを回れば、対抗ライバル車の値引きが増えていくことが期待できます。

回った数だけ、値引きの多いディーラーにめぐり合う可能性が上がります。それに、同士競合は売る商品が同じなので、値引き競争に持ち込みやすいのです。

詳細各ライバル車の同士競合については↓↓↓のページをご覧ください。

ヴェゼル【同士競合】同じ車が相手だと効果絶大!?
ヴェゼルの値引き交渉ではライバル車との競合も重要ですが、ヴェゼルどうしの競合はもっと効果が期待できます。競合可能なホンダディーラーの見分け方や隣県越境についてご紹介します。

数で勝つたくさんのディーラーを回るほど新車の値引きアップが期待できますが、下取り車の査定も同じ。最大5000社の入札があれば査定もアップ!

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同じ価格帯のヤリスクロスとライバル車を徹底比較!

ヤリスクロスとライバル車、条件をそろえて競合させると効果的!

競合で値引きを最大限引き出すには、ライバル車の中でもできるだけ近いグレードを選ぶのが効果的です。価格の近いライバル車のグレードを選び、オプションで装備の条件をそろえます。

一例として次の条件で見てみましょう。

  • コンパクトSUV、2WD、ハイブリッド車またはクリーンディーゼル車
  • 本体税込価格250万~260万円前後
  • カーナビ、ETC車載器、バックカメラ

以上の条件で選ぶと、本命ヤリスクロスと対抗ライバル車のグレードは次のようになります。

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

ヤリスクロスヴェゼルCX-30CX-3
グレードHYBRID Z (2WD)HYBRID X・Honda SENSING (FF)20S PROACTIVE (2WD)XD (2WD)
車両本体2,584,0002,586,0182,612,5002,492,600
ナビ(+取付キット)T-Connect
ナビキット
110,000
DOPスタンダード
148,412
SDカードアドバンス
53,899
SDカードPlus
49,500
地デジ・DVD/CD
49,500
地デジ・DVD/CD
33,000
ETC車載器17,600標準装備35,05130,266
バックカメラ標準装備標準装備標準装備標準装備
環境性能割0043,5000
重量税011,20036,9000
自動車税(6ヶ月の場合)15,20015,20018,00018,000
合計¥2,711,600¥2,745,630¥2,831,350¥2,605,366

注意価格はすべて消費税込みです。また、この表は金額差の主な要因を比較するためのものです。実際には上記の合計金額以外に、諸費用等がかかります。

他のグレードは?ヤリスクロスの価格帯別ライバル車グレードについては後述します。

この後、以下についての主要項目をピックアップして、詳しくライバル比較していきます。MOPはメーカーオプション、DOPはディーラーオプションの略です。

  • 燃費・走行性能
  • サイズ・重量
  • 先進安全装備 & エアバッグ
  • 純正ナビシステム
  • ユーティリティ・快適装備・内外装

ヤリスクロスとライバル車の比較(1) ~ 燃費・走行性能

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

ヤリスクロスヴェゼルCX-30CX-3
グレードHYBRID Z (2WD)HYBRID X・Honda SENSING (FF)20S PROACTIVE (2WD)XD (2WD)
環境性能割3%優遇(非課税)3%優遇(非課税)1%優遇3%優遇(非課税)
エコカー減税 重量税100%免税50%減税対象外100%免税
自動車グリーン税制概ね75%軽減概ね50%軽減対象外概ね75%軽減
駆動方式2WDFF(2WD)2WD2WD
排気量[cc]1490149619971756
動力源・過給方式ハイブリッドハイブリッド(直噴ターボ+モーター)直噴ガソリンエンジン(SKYACTIV-G)ディーゼル直噴ターボ
燃料レギュラーガソリンレギュラーガソリンレギュラーガソリン軽油
燃費JC08[L/km]31.326.0
燃費WLTC[L/km]27.82115.420.0
エンジン最大出力[PS/rpm]91/5500132/6600156/6000116/4000
エンジン最大トルク[kg・m/rpm]12.2/3800-480015.9/460020.3/400027.5/1600-2500
モーター最大出力[PS/rpm]8029.5/1313-2000
モーター最大トルク[kg・m/rpm]14.416.3/0-1313
システム最高出力[PS]116152

子の中でヤリスクロス HYBRID Zとヴェゼル HYBRID Xがハイブリッド車です。

ヤリスクロスHYBRID Z(2WD)の燃費はこの中で最も良い31.3km/L(WLTC)となっています。ただしシステム最高出力は116馬力とこの中ではおとなし目です。

ヴェゼルHYBRID Xのシステム最高出力152馬力はこの中で最大です。ヴェゼルのハイブリッドはモーターが脇役で、主役のターボエンジンのハイパワーが大きく寄与しています。

CX-3 XDはクリーンディーゼル車で、低速でのトルクフルな走りが魅力です。また単価の安い軽油が燃料のため、金額ベースの燃費ではこの中でも上位クラスとなります。

CX-30 20S PROACTIVEは2Lガソリンエンジン車です。燃費性能は劣りますが、パワーは156馬力と強力です。

ヤリスクロスとライバル車の比較(2) ~ サイズ・重量

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

ヤリスクロスヴェゼルCX-30CX-3
グレードHYBRID Z (2WD)HYBRID X・Honda SENSING (FF)20S PROACTIVE (2WD)XD (2WD)
車両重量[kg]1470139014001300
乗車定員[人]5555
全長[mm]4180429543954275
全幅[mm]1765177017951765
全高[mm]1590160515401550
ホイールベース[mm]2560261026552570
最低地上高[mm]170185175160
最小回転半径[m]5.35.35.35.3
室内長[mm]1845193018301810
室内幅[mm]1430148514901435
室内高[mm]1205126512101210
荷室容量[L]390393430350
後席跳ね上げ

この中ではCX-3が最もコンパクトなサイズとなっています。

ヤリスクロスは室内スペースはCX-3とほぼ同じくらいですが、荷室容量はCX-3よりもかなり大きくなっています。

その荷室容量を大きく上回るのがCX-30で、430Lとなっています。

ヴェゼルは室内スペースが広く、特に高さ方向にゆとりがあります。また、後席座面を跳ね上げて広いスペースを確保することもできます(ヴェゼル・荷室 )。

ヤリスクロスとライバル車の比較(3) ~ 先進安全装備 & エアバッグ

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

ヤリスクロスヴェゼルCX-30CX-3
グレードHYBRID Z (2WD)HYBRID X・Honda SENSING (FF)20S PROACTIVE (2WD)XD (2WD)
サポカーサポカーS ワイドサポカーS ベーシック+サポカーS ワイドサポカーS ワイド
先進安全装備Toyota Safety SenseHonda SENSINGi-ACTIVESENSEi-ACTIVESENSE
標準/オプション標準標準標準標準
歩行者検知○(昼夜間)○(+歩行者事故低減ステアリング)○(昼夜間)○(昼夜間)
自転車検知
車線逸脱警報
車線逸脱予防支援
車線維持支援△(MOP)
オートクルーズ全車速追従30km/h以上全車速追従
踏み間違防止アシスト標準標準標準標準
先進ライトオートマチックハイビーム(標準)、アダプティブハイビーム(MOP)アダプティブ・LED・ヘッドライトハイ・ビーム・コントロール・システム
SRSサイドエアバックシステム標準標準標準標準
運転席SRSニーエアバッグ標準
歩行者保護(衝突時)歩行者障害軽減ボディ衝撃分散吸収構造衝撃分散吸収構造

サポカーの区分

経済産業省の定めているサポカー(セーフティ・サポートカー) の区分では、ヤリスクロス、CX-30、CX-3は最上位の「サポカーSワイド」です。

ヴェゼルは、先進ライトが装備されていないため、「サポカーS ベーシック+」に区分されます。

補助金65歳以上の方は、自動ブレーキと誤発進防止機能が付いた登録車を購入すると10万円の補助金が交付されます。(国土交通省・広報  )

高速運転時のドライバー負担低減

ヤリスクロスにはのToyota Safety Senseには車線中央走行を維持するレーントレーシング機能(LTA)があります。また、レーダークルーズコントロールの先行車両追従機能は全車速対応です。

ヴェゼルのHonda SENSINGにも同様の機能がありますが、オートクルーズの先行車両追従機能は全車速対応ではなく、動作範囲が30km/h以上となっています。

CX-30は走行ライン維持支援が標準装備ではなくオプション扱いです。CX-3は車線逸脱警報のみでアシスト機能はありません。

衝突回避(自動ブレーキ等)

ヤリスクロス、CX-30、CX-3は夜間でも歩行者を検知可能です。ヤリスクロスとCX-30は自転車も検知します(日中のみ)。

ヴェゼルは自動ブレーキだけでなく、ステアリングも自動制御されて歩行者との衝突を回避します。

ハイビーム制御(先進ライト)

ヤリスクロスとCX-30 XDはハイビームのON/OFFが自動切替となっています。

CX-30のアダプティブ・LED・ヘッドライトは、ヘッドランプの照射範囲や明るさを自動的に変化させるものです。たとえば、対向車に当たる部分だけを消灯して、それ以外はライト照射したままにすることができます(CX-30「 夜間の安全運転をサポート」 )。

ヤリスクロスHYBRID Zはこれと同等の機能のアダプティブハイビームをメーカーオプションで装着可能です。

ヤリスクロスとライバル車の比較(4) ~ 純正ナビシステム

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

ヤリスクロスヴェゼルCX-30CX-3
グレードHYBRID Z (2WD)HYBRID X・Honda SENSING (FF)20S PROACTIVE (2WD)XD (2WD)
標準状態ディスプレイオーディオオーディオレス(ナビ装着SP PKG)センターディスプレイセンターディスプレイ
ナビ(取付費用・キット込)DOP T-Connectナビ 110,000円他DOP スタンダード
148,412円他
DOP ナビゲーション用SDカードアドバンス 53,899円、セットMOP 地デジ・CD/DVD 49,500円DOP ナビゲーション用SDカードplus 49,500円、MOP 地デジ・CD/DVD 33,000円
ETC車載器DOP 17,600円他標準DOP 35,051円DOP 30,266円他
リアビュー(バック)カメラ標準標準標準標準
全方位カメラMOP 33,000円セットMOP 86,880円MOP 44,000円
スマホ連携○(Android Auto, Apple CarPlay対応はMOP 33,000円)
コネクティドサービスヘルプネット、eケア、マイカーサーチ

ヴェゼルは標準状態ではオーディオレスとなっており、純正ナビの他、社外(市販)品のナビを取り付けることもできます。(ETCとバックカメラは標準装備)

マツダ車のCX-30、CX-3は、マツダコネクト用のセンターディスプレイが標準装備されています。ナビゲーション用SDカードを追加することで、カーナビ機能が動作します。ナビのための追加費用は少なくて済みますが、社外品ナビの取り付けは実質的に不可能です。

CX-30は、ナビゲーション用SDカードアドバンスだけでなく、スマホのカーナビアプリを連携して利用することもできます。標準でApple CarPlay、Android Autoに対応しています。

ヤリスクロスもディスプレイオーディオ が標準搭載されています。T-Connectナビ機能を組み込むこともできますが、スマホ連携が可能なのでそちらの方が安上がりです。

ただし、標準ではLINE製のナビアプリにしか対応しておらず、Googleマップ、カーナビタイム、Yahoo!カーナビと連携するには、33,000円のオプションサービスが必要です。

ヤリスクロスはコネクティドサービスのT-Connectスタンダードプランを5年間無料で利用できます。提供サービスとしては、事故などの際に自動で緊急通報するヘルプネット などが含まれます。

infoヤリスクロスは社外品ナビを取り付けられませんが、フロアマット安くて高品質な社外品があります。

ヤリスクロス【社外品フロアマット】まだ純正にこだわる?
ヤリスクロスのフロアマットは純正品だけではなく、社外品(市販品、サードパーティー品)もあります。社外品は価格が安く、品質も決して悪くありません。もう純正品にこだわる理由は無いのでは?

ヤリスクロスとライバル車の比較(5) ~ ユーティリティ・快適装備・内外装

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

ヤリスクロスヴェゼルCX-30CX-3
グレードHYBRID Z (2WD)HYBRID X・Honda SENSING (FF)20S PROACTIVE (2WD)XD (2WD)
バックドア自動開閉ハンズフリーパワーバックドア(標準)パワーリフトゲート(標準)
ルーフレールMOP
ヘッドランプLEDLEDLEDLED
シート表皮材質ファブリックファブリッククロスクロス
シートヒーターMOP(運転席・助手席)MOP(運転席・助手席)MOP(運転席・助手席)MOP(運転席・助手席)
エアコンオートフルオート(左右独立温度、プラズマクラスター)フルオート(運転席・助手席独立、花粉フィルター付)フルオート(花粉フィルター付)
ステアリングホイール本革巻き本革巻き本革巻き本革巻き
スピーカー数6686
フロントウィンドウUV&IRカットグリーンUV&IRカットUVカット、IRカット(MOP)UVカット
フロントドアウィンドウIRカット、スーパーUVカットグリーンIRカット、スーパーUVカットIRカット、スーパーUVカット(MOP)UVカット
リヤドア/リヤサイド/バックドアウィンドウUVカット機能付プライバシーUVカット機能付プライバシーUVカット、ダークティンテッドUVカット、ダークティンテッド
標準ホイール(タイヤ)サイズ215/50R18215/60R16215/55R18215/55R18
ホイール材質アルミ(切削光輝)スチールアルミアルミ

ヤリスクロスHYBRID Zは同車種の中で最上位グレードのため、装備が充実しています。

リヤバンパーの下に足を出し入れするだけで自動開閉するハンズフリーパワーバックドアが、トヨタのコンパクトSUVとして初めて装備されています。

CX-30は最安グレード20Sを除いて、パワーリフトゲート(アドバンストキーなどのスイッチ操作によるリアゲート自動開閉機能)が標準装備となっています。

ヴェゼルHYBRID Xは中間グレードの位置づけということもあり、スチールホイールなど装備面の充実度がやや劣っています。

infoヤリスクロスの値引きが本当に限界までくれば、次はオプションを無料で!

ヤリスクロス【オプションおまけ】値引きが限界ならもっと!
ヤリスクロスの値引きはこれ以上無理とディーラーから言われることがあるかもしれません。値引きが無理ならオプションをしっかりおまけしてもらいましょう。

ライバル車に気に入っているポイントがあると交渉に強い

以上のように、同じカテゴリーのライバル車でも、当然それぞれ「違い」があります。この「違い」が値引き交渉の材料になるのです。

とりわけ競合車の長所がとても気になって悩んでいるのを印象づけるのがポイントです。

もちろん、ケチをつけるのはNGです。どちらの車にも良いところがあって選びかねている、どちらに転ぶか分からない。それを値引きで解決させるように誘導するのです。

たとえば、こんな感じです。

 

ディーラー
ディーラー

ヤリスクロスのハイブリッドは燃費が良いですし、荷室が広くて使い勝手も良いですよ。

ツトムさん
新車購入予定のツトムさん

ん~ん、燃費は確かに良いですけど、ヴェゼルのパワーは捨てがたいですね。ヴェゼルなら荷室だけでなく室内も広いですし。

ディーラー
ディーラー

ヤリスクロスのカーナビはスマホアプリが使えますよ。ディスプレイは最初から付いているのでお値段もお得になってます。

ツトムさん
新車購入予定のツトムさん

そこは気に入っていますが、CX-30のカーナビも同じ感じですよね。コンパクトSUVは競合車が多いので、値引きを頑張ってくれるところが出てきたらそこに決めそうですけど(笑)。

 

同じように、マツダやホンダのディーラーでCX-30やヴェゼルの値引き交渉をするときは、ヤリスクロスの良い点が気になって悩んでると訴えましょう。

見落とし?新車の値引き交渉には力が入るのに下取り車の査定額はディーラーの言い値?もったいない

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【価格帯別】ヤリスクロスのライバル車グレード

ここまではヤリスクロスのHYBRID Z (2WD)をライバル車と比較し、その違いを値引き交渉で活用する方法について詳しくご覧いただきました。

ヤリスクロスの他のグレードについても、同じように競合車を上手く引き合いに出せば、値引き交渉をもっと有利に進展させることが可能です。

ヤリスクロスのライバル車のグレードを価格帯別一覧にまとめましたので、あなたの新車値引き交渉にお役立てください。

【2WD】ヤリスクロスの価格帯別ライバル車グレード一覧

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

ヤリスクロスヴェゼルCX-30CX-3
~200万円X Bパッケージ (2WD)
¥1,798,000
15S (2WD)
¥1,892,000
X (2WD)
¥1,896,000
15S Touring (2WD)
¥1,991,000
200~210万円台G (2WD)
¥2,020,000
G・Honda SENSING (FF)
¥2,113,426
220万円台Z (2WD)
¥2,210,000
X・Honda SENSING (FF)
¥2,205,093
HYBRID X (2WD)
¥2,284,000
230万円台HYBRID G (2WD)
¥2,394,000
20S (2WD)
¥2,392,500
240~250万円台HYBRID・Honda SENSING (FF)
¥2,505,555
20S PROACTIVE S Package (2WD)
¥2,486,000
RS・Honda SENSING
¥2,520,833
XD (2WD)
¥2,492,600
HYBRID Z (2WD)
¥2,584,000
HYBRID X・Honda SENSING (FF)
¥2,586,018
260万円台20S PROACTIVE (2WD)
¥2,612,500
15S 100周年特別記念車 (2WD)
¥2,653,000
20S Exclusive Mods (2WD)
¥2,657,600

infoヤリスクロス各グレードの乗り出し価格(支払総額)の目安を確認しておきましょう。

ヤリスクロス【グレード別】乗り出し価格(支払総額)
最新の新車値引き目標を達成するとヤリスクロスの乗り出し価格(支払総額)がどのくらいになるか見てみましょう。グレード別に見積もりの目安をご案内します。

【4WD】ヤリスクロスの価格帯別ライバル車グレード一覧

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)

ヤリスクロスヴェゼルCX-30CX-3XV
200万円台X Bパッケージ (4WD)
¥2,029,000
210万円台X (4WD)
¥2,127,000
15S (4WD)
¥2,122,200
220万円台G (4WD)
¥2,251,000
15S Touring (4WD)
¥2,221,200
1.6i EyeSight
¥2,200,000
230万円台G・Honda SENSING (4WD)
¥2,333,426
1.6i-L EyeSight
¥2,332,000
240万円台Z (4WD)
¥2,441,000
X・Honda SENSING (4WD)
¥2,425,093
250万円台HYBRID X (E-Four)
¥2,515,000
260万円台HYBRID G (E-Four)
¥2,625,000
20S (4WD)
¥2,629,000
2.0e-L EyeSight
¥2,651,000
270万円台

20S PROACTIVE S Package (4WD)
¥2,722,800
HYBRID・Honda SENSING (4WD)
¥2,725,555
XD (4WD)
¥2,722,800
280万台

HYBRID Z (E-Four)
¥2,815,000
HYBRID X・Honda SENSING (4WD)
¥2,806,018
20S PROACTIVE (4WD)
¥2,849,000
15S 100周年特別記念車 (4WD)
¥2,883,200
2.0e-S EyeSight
¥2,871,000
20S Exclusive Mods (4WD)
¥2,887,800

infoヤリスクロスの競合車乗り出し価格(支払総額)はいくら?こちらも要確認です。

ヴェゼル【グレード別】乗り出し価格(支払総額)

CX-30【グレード別】乗り出し価格(支払総額)

CX-3【グレード別】乗り出し価格(支払総額)

スバルXV【グレード】違い(比較)・乗り出し価格(支払総額)

ヴェゼル【グレード別】乗り出し価格(支払総額)
最新の新車値引き目標を達成するとヴェゼルの乗り出し価格(支払総額)がどのくらいになるか見てみましょう。グレード別に見積もりの目安をご案内します。

 

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こちらのページで説明しましたライバル車との競合の他にも、ヤリスクロスの値引き交渉に成功するための情報はまだあります。詳しくは次のページをご覧ください。

トヨタ ヤリスクロス新車値引き交渉 成功への手引き
トヨタ ヤリスクロスの新車見積り値引き額に満足ですか?車雑誌やネットの情報に比べてあなただけ値引きが少ないとしたら不公平ですよね。もしかして目標値引き額はそもそも無理?それともまだ何か見落としが・・・[2020/10更新]

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新車は値引き交渉しだいで支払額に数十万円の差がつきかねません。値引き交渉に失敗したくはないですが、実際にはネットや雑誌の情報ほど値引きが出てこないことも。そんな新車値引き交渉を仕切りなおして成功に導くための情報をご提供いたします。
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