トヨタ【ドラレコ】純正高級モデルに負けない社外品が安い！
トヨタに限ったことではありませんが純正のドラレコは価格が高めです。おススメは低価格で高性能な社外品ドラレコ。取り付けもディーラー以外の整備工場で可能です。
ホンダ【ドラレコ】純正ナビ連動機能が不要なら社外品がおススメ
ホンダ純正ドラレコは社外品に比べると価格が高いです。どうしても純正ナビと連携させたいのでなければ、低価格で高性能な社外品ドラレコがおススメです。取り付けもディーラー以外の整備工場で可能です。
日産【ドラレコ】純正品は高価な純正ナビとセットが前提？
日産純正ドラレコは社外品に比べると価格が高めです。どうしても純正ナビと連携させたいのでなければ、低価格で高性能な社外品ドラレコがおススメです。取り付けもディーラー以外の整備工場で可能です。
マツダ【ドラレコ】高い純正品じゃないとダメな理由はある？
マツダ純正ドラレコは価格が高め。純正品はノイズ干渉対策の徹底ぶりをセールスポイントにしていますが、社外品にもノイズ対策されたものはあります。取り付けもディーラー以外の整備工場で可能です。
スバル【ドラレコ】煽り運転対策なら純正品よりも社外品！？
スバル純正ドラレコは社外品と比べて煽り運転対策が弱く価格も高いです。社外品2カメラ型ドラレコなら安くて煽り運転対策も強力！煽り運転対策不要なら社外品はさらにお安く。ディーラー以外の整備工場でも取付可能です。(アイサイト搭載車は自己責任で)
スズキ【ドラレコ】純正ナビ連動機能が不要なら社外品がおススメ
スズキ純正ドラレコは社外品に比べると価格が高いです。どうしても純正ナビと連動させたいのでなければ、低価格で高性能な社外品ドラレコがおススメです。取り付けもディーラー以外の整備工場で可能です。
ダイハツ【ドラレコ】コスパで選ぶなら純正品よりも社外品！
ダイハツ純正ドラレコは社外品に比べると価格が高いです。どうしても純正ナビと連携させたいのでなければ、低価格で高性能な社外品ドラレコがおススメです。取り付けもディーラー以外の整備工場で可能です。