対抗車種はソリオの値引きに効かないと意味がない
ソリオの大幅値引きアップを狙っているなら、もちろんライバル車とは競合させていますよね?
ただし、どんな車種でも競合させて値引きに効果があるわけではありません。ライバルとなる対抗車種は同じカテゴリーから選ぶのが定石です。
ソリオのカテゴリーは
- (コンパクト)トールワゴン
です。トールワゴンには次のような車種があります。
ライバル車の値引き交渉ルーミーの値引き交渉についてはそれぞれ別のページで詳しくご案内しています。
ソリオは、
- コンパクトミニバンの2列車
とも競合します。コンパクトミニバンには以下のような車種があります。
コンパクトミニバンの値引き交渉シエンタの値引き交渉、フリードの値引き交渉についてはそれぞれ別のページで詳しくご案内しています。
同士競合ライバル車とだけでなく、ソリオどうしの競合も可能です。
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本命ソリオ値引きアップのための対抗ライバル車の活用法
対抗ライバル車とどっちにするか迷うのが新車値引き拡大の秘訣
ソリオの値引き交渉に有効なライバル車は分かりました。
でも、どんなに強力なライバル車でも、見積りをちょっと取ってみたぐらいではソリオの値引きはあまり増えないかもしれません。
なぜなら、もうソリオに決めていると見透かされれば、ディーラーは値引きアップする必要がないからです。
そうではなく、ライバル車とどっちにしようか迷っている(そぶりをする)と、決断してもらうために値引きを上積みしてくることが多いです。
新車値引き交渉のポイント
ライバル車(店)と比べてどっちにするか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい
ソリオに決めてしまっているのがミエミエだと、スズキディーラーは値引きを上積みしなくても全然余裕なのです。
競合で本命のソリオの値引き上積みに必要なのは、あなたがライバル車を選ぶかもしれないという緊張感です。それが伝われば、スズキディーラーもうかうかしてられません。
ライバル車を真剣に検討していることを示すには、次の3つを実行すればよいでしょう。
- ライバル車の良いところを見つけて交渉材料にする
- 差額がいくらになったらライバル車で妥協するのか決めておく
- ライバル車もそれぞれ複数のディーラーをまわる
ライバル車が本命の人はどこが気に入っているの?
ソリオが本命の人もいれば、ルーミーが本命の人もいます。気に入っている人がいるなら、ライバル車にも魅力的な要素があるはずです。同じ目線に立ってライバル車の良いところを積極的に評価してみると、本命のソリオの新車値引き交渉の強力な材料になります。
本命ソリオにも対抗ライバル車にもそれぞれ他にはない良さがあって、どちらにも決められない。それが大幅値引きを引き出すポイントなのです。
「ソリオも〇〇なら決まりなんですけどね」とか「全部が満足できる車って無いんですね。何とかならないですかね?」と営業担当者に値引きによる状況解決を促すのです。
どうしても本音ではソリオ以外は絶対に選べないということなら、演技でも構いません。
ライバル車との良さをソリオの値引き交渉に活かす方法については、後で詳しく解説します。
差額がいくら以上なら対抗ライバル車を選べるか?
もしルーミーがソリオより1万円安く買えるとしても、その程度の差ではソリオをあきらめきれないかもしれません。
でも、もしも100万円安ければルーミーを選ぶのではないでしょうか?ということは、どちらにするかの境目は1万円と100万円の間のどこかにあるはずです。
本命車に比べると対抗ライバル車には不満な点が多いのかもしれませんが、その不満の度合いは金額に換算できるのです。
差額がいくら以上になったらライバル車で妥協するのか決めておけば、しっかりとした交渉が可能になります。
対抗ライバル車も本命車と同じように同士競合
ライバル車の条件があまり良くならず、ソリオと張り合うための手札として弱いときは、ライバル車どうしの競合を検討する必要があるかもしれません。
本命車のつもりで複数のディーラーを回れば、ライバル車の値引きが増えていくことが期待できます。回った数だけ、値引きの多いディーラーにめぐり合う可能性が上がります。それに、同士競合は売る商品が同じなので、値引き競争に持ち込みやすいのです。
同士競合させるには資本(経営)が別のディーラーである必要がありますが、見分け方は簡単です!ディーラーの会社名が違うかどうかを見れば良いのです。
一例として名古屋市(愛知県)を見てみましょう。
ソリオのライバル車の同士競合(1)ルーミー/トール/ジャスティス、シエンタFUNBASE
ルーミー、シエンタFUNBASEはトヨタ全店(トヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店)取り扱いです。
トヨタ店とトヨペット店は名古屋市内に1社ずつあります。
カローラ店(トヨタカローラ)は4社あります。同じカローラ店でもディーラーが別々の会社なら競合が可能です。
ネッツ店(ネッツトヨタ)は名古屋市内に6社あります。同じネッツ店でもディーラーが別々の会社なら競合が可能です。
以上、名古屋市内には全12社のトヨタディーラーがあり、その12社でルーミーどうし、シエンタどうしの競合ができることになります。
トヨタ車の値引き交渉ルーミーの値引き交渉、シエンタの値引き交渉についてはそれぞれ別のページで詳しくご案内しています。
さらに、ルーミーにはトール(ダイハツ)、ジャスティ(スバル)という兄弟車もあります。
あなたのお住まいの地域のライバル車ディーラーは以下から探すことができます。
ソリオのライバル車の同士競合(2)フリード+どうしの競合
フリードを扱うホンダカーズも同一地域内に複数の異資本系列があることが多いです。
名古屋市内には、フリード+を扱うホンダカーズが7系列あります。
- Honda Cars 名東
- Honda Cars 名古屋東
- Honda Cars 名古屋南
- Honda Cars 名古屋北
- Honda Cars 愛知
- Honda Cars 東海
- Honda Cars 尾張
ホンダカーズは、多くの地域で複数の資本系列があるので、比較的容易に同士競合させることができます。ホンダカーズの販売店は、ホンダ公式サイトの店舗・販売店検索ページ で探すと便利です。
フリードプラスフリード(プラス)の値引き交渉については別のページで詳しくご案内しています。
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ライバル車との違いをソリオの値引き交渉に活かす
ライバル車に気に入っているポイントがあると交渉に強い
同じカテゴリーのライバル車ですが、当然それぞれ「違い」があります。この「違い」が値引き交渉の材料になるのです。
とりわけ競合車の長所がとても気になって悩んでいるのを印象づけるのがポイントです。
もちろん、ケチをつけるのはNGです。どちらの車にも良いところがあって選びかねている、どちらに転ぶか分からない。それを値引きで解決させるように誘導するのです。
たとえば、こんな感じです。
何といってもソリオは燃費が良いです。ハイブリッドじゃないルーミーとは段違いですよ。
でもルーミーの方が自動車税が安いので、維持費ではそんなに大差無いように思います。
室内スペースはどうですか?ルーミーよりも室内長が40cm長いですので、使い勝手も良いと思いますよ。
ん~ん、その替りにルーミーには両側のオートスライドドアとかLEDヘッドランプとかが標準装備ですからね。まあ、もちろん最後は値引き次第なんですけど。
同じように、トヨタディーラーでルーミーの値引き交渉をするときは、ソリオの良い点が気になって悩んでると訴えましょう。
以上のように値引き交渉を進めるには、ソリオとライバル車の違いをしっかり押さえておく必要があります。また、同じ価格帯のグレードどうしで競合させることも重要です。
ソリオとライバル車、条件をそろえて競合させると効果的!
値引き交渉で効果が高いのは、同じ価格帯のライバル車です。ここでは本命とライバル車、それぞれ以下の2WD上位グレード車どうしを比較します。
- ソリオ HHYBRID MZ (2WD)
- ルーミー カスタム G-T
ソリオ | ルーミー | |
---|---|---|
グレード | HYBRID SX (2WD) | カスタム G-T |
車両本体 | 2,057,000 | 2,046,000 |
先進安全装備 | 標準装備 | 標準装備 |
パノラミックビュー(全方位モニター) | 52,800 | 114,400 |
ナビ | 122,634 | |
環境性能割 | 0 | 17,600 |
重量税 | 7,500 | 16,800 |
グリーン化特例(翌年) | -22,500 | 対象外 |
合計 | ¥2,217,434 | ¥2,194,800 |
注意価格はすべて消費税込みです。また、この表は金額差の主な要因を比較するためのものです。実際には上記の合計金額以外に、諸費用等がかかります。
この後、以下についての主要項目をピックアップして、詳しくライバル比較していきます。MOPはメーカーオプション、DOPはディーラーオプションの略です。
- 燃費・走行性能
- サイズ・重量
- 先進安全装置 & エアバッグ
- 純正ナビシステム
- ユーティリティ・快適装備・内外装
ソリオとライバル車の比較(1) ~ 燃費・走行性能
ソリオ | ルーミー | |
---|---|---|
グレード | HYBRID SX (2WD) | カスタム G-T |
環境性能割 | 3%優遇 | 2%優遇 |
エコカー減税 重量税 | 50%減税 | 25%減税 |
自動車グリーン税制 | 概ね75%軽減 | 対象外 |
駆動方式 | 2WD(FF) | 2WD(FF) |
排気量[cc] | 1242 | 996 |
過給/HV | ハイブリッド | ターボ |
燃費JC08[L/km] | 32.0 | 21.8 |
エンジン最大出力[PS/rpm] | 91/6000 | 98/6000 |
エンジン最大トルク[kg・m/rpm] | 12.0/4400 | 14.3/2400~4000 |
モーター最大出力[PS/rpm] | 13.6/3,185~8,000 | - |
モーター最大トルク[kg・m/rpm] | 3.1/1,000~3,185 | - |
ソリオHYBRID SXはハイブリッド、ルーミーのカスタム G-Tはターボです。
当然ながら燃費性能ではソリオハイブリッドの圧勝です。これにより、税制面でも優遇の度合いが高くなっています。
ただし、ルーミーは排気量が小さいため、毎年の自動車税がソリオより5千円ほど安くすみます。
Check!ライバル車との競合だけじゃない!ソリオの値引き交渉にモレはありませんか?
ソリオとライバル車の比較(2) ~ サイズ・重量
ソリオ | ルーミー | |
---|---|---|
グレード | HYBRID SX (2WD) | カスタム G-T |
全長[mm] | 3710 | 3715 |
全幅[mm] | 1625 | 1670 |
全高[mm] | 1745 | 1735 |
ホイールベース[mm] | 2480 | 2490 |
最低地上高[mm] | 140 | 130 |
最小回転半径[m] | 4.8 | 4.7 |
室内長[mm] | 2515 | 2180 |
室内幅[mm] | 1420 | 1480 |
室内高[mm] | 1360 | 1355 |
リヤシートリクライニング角度 | 56度 | 70度 |
荷室開口幅[mm] | 1065 | 1077 |
荷室開口地上高[mm] | 665 | 527 |
車両重量[kg] | 990 | 1100 |
外形ではほぼ同じサイズのソリオとルーミーですが、室内はソリオの方が広くなっています。ルーミーと比べて、ソリオは室内幅では6cmほど小さいですが、室内長は30cm以上長いです。(ソリオ・インテリア )
どちらの車もさまざまなシートアレンジが可能です。リヤシートをより深くリクライニングできるのはルーミーの方で、同じフルフラットモードでもより平らになります。
ソリオとライバル車の比較(3) ~ 先進安全装置 & エアバッグ
ソリオ | ルーミー | |
---|---|---|
グレード | HYBRID SX (2WD) | カスタム G-T |
先進安全装備 | デュアルカメラブレーキサポート | スマートアシスト |
方式 | 複眼カメラ | カメラ+ソナー |
標準/オプション | 標準 | 標準 |
歩行者検知 | ○(昼夜間) | ○(昼夜間) |
自転車検知 | - | ○ |
踏み間違防止アシスト | 標準 前後方 | 標準 前後方 |
アダプティブクルーズコントロール | 標準装備 | 標準装備 |
SRSサイド・カーテンエアバックシステム | 前席サイドは標準、カーテンエアバッグは設定なし | MOP 50,600円 |
歩行者障害軽減ボディ | ○ | ○ |
先進安全装備の進化により、コンパクトクラスの車種でも多くの安全機能が搭載されるようになっていて、ここでもほぼ互角の内容となっています。
違いとしては、ルーミーカスタムG-Tは歩行者だけでなく、自転車を検知して自動ブレーキがかかる点が挙げられます。
ソリオとライバル車の比較(4) ~ 純正ナビシステム
ソリオ | ルーミー | |
---|---|---|
グレード | HYBRID SX (2WD) | カスタム G-T |
ナビ | エントリーワイドナビ 122,634円他 | MOP パノラミックビューPKG 114,400円他 |
パノラミックビュー(全方位モニター) | MOP 51,840円 | |
ETCユニット | DOP 車載器22,200円 | DOP 25,300円(ETC2.0) |
スピーカー数 | 6 | 6 |
どちらもパノラミックビュー/全方位モニターをメーカーオプションで搭載可能です。
ルーミーは、ディーラーオプションT-Connectナビだけでなく、メーカーオプションの9インチ・ディスプレイオーディオを選ぶことも可能です。ここではパノラミックビューとのセットオプションを例示しています。
ディスプレイオーディオのカーナビ機能はスマートフォンと連携してナビアプリを利用します。地デジ放送は受信できませんが、価格としてはかなりお得な内容になっています。
ご参考ソリオ、ルーミーどちらも社外品のカーナビが取付可能です。
ソリオとライバル車の比較(5) ~ ユーティリティ・快適装備・内外装
ソリオ | ルーミー | |
---|---|---|
グレード | HYBRID SX (2WD) | カスタム G-T |
ヘッドランプ | ハロゲン(MOP ディスチャージ) | LED |
右側オートスライドドア | - | 標準 |
ステアリング | ウレタン巻き | 本革巻き |
エアコン | フルオート | オート |
シートヒーター | 運転席(標準) | 運転席・助手席(セットMOP) |
サンシェード(リヤ) | ロールサンシェード | 格納式サンシェード |
フロント・ウィンドウガラス | UVカット、熱線吸収グリーン | IRカット、UVカット |
フロントクォーター・ウィンドウガラス | UVカット、熱線吸収グリーン | スーパーUVカット・IRカット |
フロントドア・ウィンドウガラス | UVカット、熱線吸収グリーン | スーパーUVカット・IRカット |
リヤドア、リヤクォーター&バックドア・ウィンドウガラス | UVカット、スモーク | UVカット、プライバシー |
充電用電源端子 | インパネアッパーボックス内USB端子(MOP) | DC12Vソケット(フロント&デッキサイド) |
標準ホイールサイズ | 195/65R15 | 165/65R14 |
ホイール材質 | アルミ | スチール |
全体的にルーミーカスタム G-Tの方が、ソリオHYBRID SXよりも装備が充実しています。これは、ルーミーカスタムG-Tが最上位グレードなのに対して、ソリオHYBRID SXはハイブリッド車の低価格グレードの位置づけとなっているためです。
ソリオのマイルドハイブリッド車の上位モデルHYBRID MZ、ハイブリッド車の上位モデルHYBRID SZでは、右側オートスライドドア、本革巻きステアリングホイール、IRカットウィンドウガラスなどが標準装備されています。
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価格帯別ソリオのライバル車グレード
競合させるライバル車はできるだけ価格の近いグレードが値引き交渉には有効です。
ここまでは、ソリオHYBRID SX (2WD) について詳しくライバル車比較してきましたが、それ以外のグレードについても価格帯ごとに見てみましょう。
2WD(FF)のライバル車グレード
ソリオ | ルーミー | フリード+ | シエンタ | |
---|---|---|---|---|
140万円~150万円台 | G (2WD) ¥1,486,100 | X (2WD) ¥1,556,50 | ||
170万円台 | G X2 ¥1,724,800 | |||
HYBRID MX (2WD) ¥1,734,700 | G (2WD) ¥1,743,500 | |||
180万円台 | G-T (2WD) ¥1,864,500 | FUNBASE X (ガソリン車) ¥1,809,500 | ||
190万円台 | バンディット HYBRID MV (2WD) ¥1,980,000 | カスタム G (2WD) ¥1,914,000 | ||
HYBRID MZ (2WD) ¥1,991,000 | ||||
200万円台 | HYBRID SX (2WD) ¥2,057,000 | カスタム G-T (2WD) ¥2,046,000 | FUNBASE G (ガソリン車) ¥2,057,000 | |
FUNBASE G GRAMPER (ガソリン車) ¥2,068,000 | ||||
220万円前後 | バンディット HYBRID SV ¥2,208,800 | +G・Honda SENSING (FF) ¥2,182,400 | FUNBASE G Safety Edition (ガソリン車) ¥2,155,000 | |
HYBRID SZ (2WD) ¥2,219,800 | FUNBASE X (ハイブリッド車) ¥2,227,500 |
ルーミーといったトールワゴン以外にも、コンパクトミニバンの2列車フリード+(プラス)、シエンタFUNBASE(ファンベース)がソリオと競合します。
3列車モデルと同じ広さの車を2列車として使うので、荷室が広く使え、さらに2列目シートを格納することで車中泊など多様な使い方が可能になります。(フリード荷室・収納 、シエンタFUNBASE )
価格的にはやや高めですが、ソリオのハイブリッド車の上位グレード車とであれば十分に競合可能です。
infoソリオ各グレードの乗り出し価格(支払総額)の目安を確認しておきましょう。
同士競合ライバル車とだけでなく、ソリオどうしの競合も可能です。
4WDのライバル車グレード
ソリオ | ルーミー | フリード+ | |
---|---|---|---|
150万~160万円台 | G (4WD) ¥1,614,800 | ||
170万~180万円台 | G X4 ¥1,821,600 | X (4WD) ¥1,732,500 | |
HYBRID MX (4WD) ¥1,863,400 | G (4WD) ¥1,919,500 | ||
190万~200万円台 | カスタム G (4WD) ¥2,090,000 | ||
210万円台 | バンディット HYBRID MV (4WD) ¥2,108,700 | ||
HYBRID MZ (4WD) ¥2,119,700 | |||
240万円~ | +G・Honda SENSING (4WD) ¥2,418,900 | ||
+CROSSTAR・Honda SENSING(4WD) ¥2,638,900 |
4WDでは、実質的にほぼソリオとルーミーのトールワゴンどうしの競合となります。
ソリオのハイブリッド上位グレードのいくつかのグレードは2WDのみで4WD車がないため、4WDではフリードプラスと価格帯がかぶるグレードがありません。また、シエンタの2列車FUNBASEは2WDのみのグレード設定になっており、4WD車はありません。
infoソリオのライバル車の乗り出し価格(支払総額)はいくら?こちらも要確認です。
シエンタ【グレード】違い(比較一覧)・乗り出し価格(支払総額)
フリード(プラス)【グレード別】乗り出し価格(支払総額)
追伸:競合でソリオは値引きアップしたけれど・・・
ライバル車との競合でせっかくソリオが値引きアップしたのに、実は下取りで損していた。そんなことにはなりたくありませんよね?
ディーラーの下取り査定だけでなく車買取専門店とも比較してみないと愛車の本当の価値は分かりません。もちろん車買取店も千差万別。売り先によって90万円以上の差がつくこともあります。
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- ソリオ:Tokumeigakarinoaoshima – Suzuki SOLIO BANDIT HYBRID MV (DAA-MA36S-FSVB-JM2) front.jpg
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- シエンタ:Tokumeigakarinoaoshima – Toyota SIENTA G Cuero 2WD (DBA-NSP170G-MWXUB) front.jpg
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