最新の値引き目標を達成するとカローラツーリングの支払総額(乗り出し価格)がいくらになるのか、グレードごとに見積りシミュレーションしました。
またこのページの最後で、カローラツーリングのの各グレードの違いを簡単にご説明します。
カローラツーリングのグレード別乗り出し価格(支払総額)計算例
最新の新車値引き目標を達成するとカローラツーリングの乗り出し価格(支払総額)がどのくらいになるか見てみましょう。
乗り出し価格はオプションや下取りによって変わりますが、ここでは以下の条件で計算します。
- フルセグTV＋スマホ連携
- ETC車載器
- バックガイドモニター
- フロアマット(スタンダード、特別仕様車は専用品)
- 値引き：今月の目標値引き額(オプション込み)
- 下取り：100万円（一例）
カローラツーリングにはさまざまなグレードがあります。2WD／4WD、ガソリン車／ハイブリッド車で分けてまとめました。
- カローラツーリング【2WD・ガソリン車】グレード別乗り出し価格の計算例
- カローラツーリング【2WD・ハイブリッド車】グレード別乗り出し価格の計算例
- カローラツーリング【4WD車】グレード別乗り出し価格の計算例
カローラツーリング【2WD・ガソリン車】グレード別乗り出し価格の計算例
| グレード | G-X | 特別仕様車G-X PLUS | S | W×B (1.8L) | W×B (1.2L Turbo) |
|---|---|---|---|---|---|
| 車両本体 | 2,013,000 | 2,061,400 | 2,216,500 | 2,365,000 | 2,473,900 |
| フルセグTV＋スマホ連携 | 33,000 | 33,000 | 33,000 | 33,000 | 33,000 |
| ETC(ボイスタイプ) | 14,542 | 14,542 | 14,542 | 14,542 | 14,542 |
| バックカメラ | 27,500 | 27,500 | 標準装備 | 標準装備 | 標準装備 |
| フロアマット(デラックス) | 20,900 | 20,900 | 20,900 | 20,900 | 20,900 |
| オプション合計 | 95,942 | 95,942 | 68,442 | 68,442 | 68,442 |
| 自賠責37ヵ月 | 30,170 | 30,170 | 30,170 | 30,170 | 30,170 |
| 環境性能割 | 33,200 | 33,600 | 36,200 | 38,600 | 40,400 |
| 重量税 | 36,900 | 36,900 | 36,900 | 36,900 | 36,900 |
| 自動車税(6ヵ月の場合) | 18,000 | 18,000 | 18,000 | 18,000 | 15,200 |
| 税金保険料合計 | 118,270 | 118,670 | 121,270 | 123,670 | 122,670 |
| 販売諸費用 | 66,939 | 66,939 | 66,939 | 66,939 | 66,939 |
| リサイクル費用 | 9,310 | 9,310 | 9,310 | 9,310 | 9,310 |
| 支払総額(値引き・下取り無し) | ￥2,303,461 | ￥2,352,261 | ￥2,482,461 | ￥2,633,361 | ￥2,741,261 |
| 値引き(目標) | △240,000 | △240,000 | △240,000 | △240,000 | △240,000 |
| 下取り(例) | △1,000,000 | △1,000,000 | △1,000,000 | △1,000,000 | △1,000,000 |
| 支払総額(値引き・下取り込み) | ￥1,063,461 | ￥1,112,261 | ￥1,242,461 | ￥1,393,361 | ￥1,501,261 |
(注)下取り査定額は一例です。
予算オーバー？最安グレードの乗り出し価格でもご予算が厳しいということなら中古車という手があります。状態の良いカローラツーリングの中古車・未使用車に優先的にアクセスする方法は↓↓↓
ホント？支払総額を抑えるにはディーラーが値引きしたくなる客になれば良い！？それがホントかどうか↓↓↓をご覧ください。
ローン乗り出し価格の中には含まれませんがマイカーローンの利息は無視できません。ディーラーと銀行、どちらのローンがお得かしっかり比較しておきましょう。詳細は↓↓↓
カローラツーリング【2WD・ハイブリッド車】グレード別乗り出し価格の計算例
| グレード | HYBRID G-X (2WD) | 特別仕様車HYBRID G-X PLUS (2WD) | HYBRID S (2WD) | HYBRID W×B (2WD) |
|---|---|---|---|---|
| 車両本体 | 2,480,500 | 2,528,900 | 2,651,000 | 2,799,500 |
| フルセグTV＋スマホ連携 | 33,000 | 33,000 | 33,000 | 33,000 |
| ETC(ボイスタイプ) | 14,542 | 14,542 | 14,542 | 14,542 |
| バックカメラ | 27,500 | 27,500 | 標準装備 | 標準装備 |
| フロアマット(デラックス) | 20,900 | 20,900 | 20,900 | 20,900 |
| オプション合計 | 95,942 | 95,942 | 68,442 | 68,442 |
| 自賠責37ヵ月 | 30,170 | 30,170 | 30,170 | 30,170 |
| 環境性能割 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 重量税 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 自動車税(6ヵ月の場合) | 18,000 | 18,000 | 18,000 | 18,000 |
| 税金保険料合計 | 48,170 | 48,170 | 48,170 | 48,170 |
| 販売諸費用 | 66,939 | 66,939 | 66,939 | 66,939 |
| リサイクル費用 | 9,310 | 9,310 | 9,310 | 9,310 |
| 支払総額(値引き・下取り無し) | ￥2,700,861 | ￥2,749,261 | ￥2,843,861 | ￥2,992,361 |
| 値引き(目標) | △240,000 | △240,000 | △240,000 | △240,000 |
| 下取り(例) | △1,000,000 | △1,000,000 | △1,000,000 | △1,000,000 |
| 支払総額(値引き・下取り込み) | ￥1,460,861 | ￥1,509,261 | ￥1,603,861 | ￥1,752,361 |
(注)下取り査定額は一例です。
交渉？交渉はお願いとは違いますよ。カン違いしたまま商談すると乗り出し価格を下げるのは絶望的です。詳細は↓↓↓
info値引き目標を達成するにはどうすれば？カローラツーリングの値引きについての詳細は↓↓↓をご覧ください。
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【ご注意】もしあなたが限界値引きをGETできても、それは【見せかけの限界】かもしれませんよ！？
カローラツーリング【4WD車】グレード別乗り出し価格の計算例
| グレード | HYBRID G-X (E-Four) | 特別仕様車HYBRID G-X PLUS (E-Four) | HYBRID S (E-Four) | HYBRID W×B (E-Four) |
|---|---|---|---|---|
| 車両本体 | 2,678,500 | 2,726,900 | 2,849,000 | 2,997,500 |
| フルセグTV＋スマホ連携 | 33,000 | 33,000 | 33,000 | 33,000 |
| ETC(ボイスタイプ) | 14,542 | 14,542 | 14,542 | 14,542 |
| バックカメラ | 27,500 | 27,500 | 標準装備 | 標準装備 |
| フロアマット(デラックス) | 20,900 | 20,900 | 20,900 | 20,900 |
| オプション合計 | 95,942 | 95,942 | 68,442 | 68,442 |
| 自賠責37ヵ月 | 30,170 | 30,170 | 30,170 | 30,170 |
| 環境性能割 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 重量税 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 自動車税(6ヵ月の場合) | 18,000 | 18,000 | 18,000 | 18,000 |
| 税金保険料合計 | 48,170 | 48,170 | 48,170 | 48,170 |
| 販売諸費用 | 66,939 | 66,939 | 66,939 | 66,939 |
| リサイクル費用 | 9,310 | 9,310 | 9,310 | 9,310 |
| 支払総額(値引き・下取り無し) | ￥2,898,861 | ￥2,947,261 | ￥3,041,861 | ￥3,190,361 |
| 値引き(目標) | △240,000 | △240,000 | △240,000 | △240,000 |
| 下取り(例) | △1,000,000 | △1,000,000 | △1,000,000 | △1,000,000 |
| 支払総額(値引き・下取り込み) | ￥1,658,861 | ￥1,707,261 | ￥1,801,861 | ￥1,950,361 |
(注)下取り査定額は一例です。
競合競合がないと値引きアップは期待できません。カローラツーリングとライバル車の競合、カローラツーリングどうしの競合について↓↓↓ のページでそれぞれ詳しく説明しています。
社外品フロアマットにはお得な社外品もあります。詳細は↓↓↓
ドラレコドライブレコーダー(ドラレコ)の社外品(↓↓↓)もおススメです。
最後の詰めオプションのおまけと諸費用のカットはハンコを押す直前の要求が有効です。乗り出し価格を下げるには最後の詰めも怠りなく！詳細は↓↓↓
公式上記とは異なるオプション設定での見積もりはトヨタ公式サイト・カローラツーリング見積りシミュレーション のページでできます。(販売店オプション、税金の詳細計算にはTOYOTA/LEXUS共通IDと販売店連携が必要です。)
カローラツーリングのグレードの違い(比較一覧)
カローラツーリングのグレード別乗り出し価格についてご案内しましたが、それぞれのグレードの主な違いは次の表のようになります。
| パワートレイン | 装備 | グレード | 駆動 | 車両本体価格 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ガソリンエンジン | ベーシック仕様 | 3灯式LEDヘッドランプ | 15インチスチール | G-X | 2WD | ￥2,013,000 | |
| G-Xをベースにインテリジェントクリアランスソナー、バックガイドモニター、シルバー塗装内装パーツ等を追加 | 特別仕様車G-X PLUS | 2WD | ￥2,061,400 | ||||
| 本革巻きステアリングホイール、スマートエントリー、合成皮革＋レザテックシート | 全車追従クルーズコントロール、レーントレーシングアシスト、インテリジェントクリアランスソナー | 3灯式LEDヘッドランプ、4.2インチディスプレイ | 16インチアルミ | S | 2WD | ￥2,216,500 | |
| LEDフォグランプ、Bi-Beam LEDヘッドランプ、7インチディスプレイ | 17インチアルミ | W×B (1.8L) | 2WD | ￥2,365,000 | |||
| ガソリンターボ(MT) | － | 18インチアルミ | W×B (1.2L Turbo) | 2WD | ￥2,458,500 | ||
| ハイブリッド | ベーシック仕様 | 全車追従クルーズコントロール、レーントレーシングアシスト | 3灯式LEDヘッドランプ | 15インチスチール | HYBRID G-X | 2WD | ￥2,480,500 |
| 4WD | ￥2,678,500 | ||||||
| HYBRID G-Xをベースにインテリジェントクリアランスソナー、バックガイドモニター、シルバー塗装内装パーツ等を追加 | 特別仕様車HYBRID G-X PLUS | 2WD | ￥2,528,900 | ||||
| 4WD | ￥2,726,900 | ||||||
| 本革巻きステアリングホイール、スマートエントリー、合成皮革＋レザテックシート | 全車追従クルーズコントロール、レーントレーシングアシスト、インテリジェントクリアランスソナー | 3灯式LEDヘッドランプ、4.2インチディスプレイ | 16インチアルミ | HYBRID S | 2WD | ￥2,651,000 | |
| 4WD | ￥2,849,000 | ||||||
| LEDフォグランプ、Bi-Beam LEDヘッドランプ、7インチディスプレイ | 17インチアルミ | HYBRID W×B | 2WD | ￥2,799,500 | |||
| 4WD | ￥2,997,500 | ||||||
ガソリンエンジン車は2WDのみで4WD車はグレード設定がありません。
ガソリン車のベーシックグレードはG-Xです。これに対して１つ上のグレードSは、合成皮革＋レザテックシートなどの内装、全車追従クルーズコントロールなどの先進安全装備などが追加されます。またタイヤインチも16インチにアップし、スチールからアルミホイールにグレードアップします。
その上のW×B(ダブルバイビー)1.8L車にはLEDフォグランプなどが追加され、LEDヘッドランプも3灯式からBi-Beamに替わります。タイヤインチも17インチにアップします。
W×Bには1.2Lターボエンジンもあり、こちらはマニュアルトランスミッション(MT)や18インチアルミホイールなどスポーティーな仕様となっています。ただし、全車追従クルーズコントロール、レーントレーシングアシストなどの機能は省かれます。
ハイブリッド車のHYBRID G-X、HYBRID S、HYBRID W×Bは、それぞれ基本的にガソリンエンジン車のG-X、S、W×Bの装備と同じになります。ただし、HYBRID G-Xには全車追従クルーズコントロール、レーントレーシングアシストなど一部G-Xに無い装備も加えられています。
ハイブリッド車は3グレードともそれぞれ2WD、4WD(E-Four)の２つの駆動タイプがラインナップされています。
特別仕様車G-X PLUS、HYBRID G-X PLUSは、それぞれG-X、HYBRID G-Xをベース車としてインテリジェントクリアランスソナー等が特別装備されています(カローラツーリング特別仕様車 )。
ライバル車カローラツーリングの価格帯別各グレードのライバル車について別ページにまとめていますのでご参照ください。
カローラツーリングの値引き交渉の手引きを↓↓↓のページでご案内しています。
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